Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Ну и про массу поправьте :-)
1. Его поднимут на вилы экологии, ведь такой мотор не будет экономичным
2. Авто не купят, потому что оно будет ну очень медленным
3. Управляемость плохая, потому что передняя ось перегружена
4. Маркетологи офигею такое продавать
5. Зачем двигатель который не ломается? Вы так долго ездить будете и новое авто не купите
Лично для меня, было бы лучше, если авто ездили 3 года, но стоили в разы дешевле. И пусть там будет 2 литра и 400 лошадок. Купил авто, поездил 3 года, загнал обратно дилеру в обмен на новое с доплатой. А чтобы не ровнять тех кто 10к в год ездит, с тем кто 100к наматывает, ввести шкалу прогресивную, на выкуп.
У многих авто двойные стекла, их вряд-ли можно выбить.
это им суммарная скорость или каждой (т.е. 120км/час фактически)?
Выглядит все конечно печально с точки зрения безопасности. А если авто в реку упадет, то двери также нельзя будет открыть?
Мертвый зикер и какие то там функции мультимедиа, это безусловно сравнимые последствия :-)
Интернет не быстрый это факт, хоть и оптика
В свое время решил вопрос Powerline адаптерами, в том числе с wifi, но работой их недоволен, поэтому смотрю за рынком.
у меня на даче kn-1811, потому и полез обзор читать т.к. есть проблемы с покрытием