Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
И вдруг, бац. Меняем на 51.6 градуса.
*
Диалог в кабинетах Роскосмоса.
— Давайте Северный морской путь наблюдать. Из иллюминатора.
— А зачем нам Северный морской путь наблюдать? У нас же есть спутники ДЗЗ, как раз для этого.
— Тогда давайте мимо МКС будем летать и следить, как НАСА ее с орбиты сводит.
— Вот это хорошее предложение. Оформляйте заявку. Будем рассматривать.
Проблема в том, что наш отечественный АмберАвто А5 с госсубсидией стоит менее 2 млн руб. Он еще и сильно больше по размерам.
*
То есть Атом по цене не пролезает ни при каких условиях.
Давайте расскажу.
С нас соберут дополнительно через утильсбор 350 млрд. руб. Передадут их частным производителям автомобилей.
Все. Это и есть весь план.
*
Автомобили станут еще дороже. Тут дело принципа.
Раз так кардинально меняется орбита будущей станции, то можно сделать вывод, что люди даже не сформировали цели этого объекта.
Другими словами, Роскосмос не знает, зачем ему эта РОС.
«В топ-3 вошел realme Neo7 SE на SoC Dimensity 8400-MAX, и это последняя модель из топ-10, сумевшая набрать более 2 млн баллов.»
*
Ну нет же. Номер 4 тоже набрал более 2 млн.
Вы совсем уже.
Логика ваша непонятна.
Почему кредит делает оправданной цену 3 млн руб?
Я как экономист могу сказать, что цена — производная от себестоимости, скорректированная на коэффициент конкурентоспособности.
А кредит это кредит. Финансовый механизм применимый к любым ценам.
Для каких целей это может продаваться по госконтрактам?
Просто интересно. Приведите примеры.
*
Еще у нас есть отечественные АмберАвто и Эволют.
Гораздо дешевле.
Посмотреть на ответную часть запоров.
Если вывернуты с корнем, значит были закрыты. Если целы, значит не закрыли.
*
Конечно все не так просто. Но и не так сложно.
Именно столб достаточно узкий отрезал заднюю часть машины. Что привело к нежесткому удару и замедлило авто перед бетонными блоками.
Плюс, удар пришелся за пределами батарейного отсека, что позволило избежать пожара.
Со всех сторон сработали подушки.
*
Итог. Везение и удача.
А этот робот весит 85 кг. Это невероятно круто.
Тем более они даже собирают у себя такой автомобиль.
*
Диалог в кабинетах Роскосмоса.
— Давайте Северный морской путь наблюдать. Из иллюминатора.
— А зачем нам Северный морской путь наблюдать? У нас же есть спутники ДЗЗ, как раз для этого.
— Тогда давайте мимо МКС будем летать и следить, как НАСА ее с орбиты сводит.
— Вот это хорошее предложение. Оформляйте заявку. Будем рассматривать.
*
То есть Атом по цене не пролезает ни при каких условиях.
С нас соберут дополнительно через утильсбор 350 млрд. руб. Передадут их частным производителям автомобилей.
Все. Это и есть весь план.
*
Автомобили станут еще дороже. Тут дело принципа.
Другими словами, Роскосмос не знает, зачем ему эта РОС.
*
Этот полноценный подключаемый.
*
А вообще, 180 км на электричестве — это очень много.
*
Ну нет же. Номер 4 тоже набрал более 2 млн.
Вы совсем уже.
Почему кредит делает оправданной цену 3 млн руб?
Я как экономист могу сказать, что цена — производная от себестоимости, скорректированная на коэффициент конкурентоспособности.
А кредит это кредит. Финансовый механизм применимый к любым ценам.
Просто интересно. Приведите примеры.
*
Еще у нас есть отечественные АмберАвто и Эволют.
Гораздо дешевле.
Если вывернуты с корнем, значит были закрыты. Если целы, значит не закрыли.
*
Конечно все не так просто. Но и не так сложно.
Плюс, удар пришелся за пределами батарейного отсека, что позволило избежать пожара.
Со всех сторон сработали подушки.
*
Итог. Везение и удача.