ilvar

Это если эти законы запрещают сепаратизм — а например, в странах Евросоюза или в США таких законов нет. Почему бы так?

А если расходы лет за 5 посчитать, да не в гаражах у знакомых, а у офдилера, то можно уже и задуматься.

Морей тоже немного, всего около 1-2% поверхности покрыты жидкостью

И слава богу…

Да и в Китае в топ-10

Учитывая, что они были буквально захвачены у Мексики — вполне возможно

Отчего же так? Народу Донбасса можно (было), а Народу Химок нельзя?

Можно улучшить примерно в полтора раза по объёмной плотности, в 2-3 раза по массовой, удешевить тоже раза в полтора точно.

Гибрид сочетает как преимущества обоих, так и недостатки. Весит сильно больше чисто бензинового авто, обслуживания требует регулярного (даже при пробеге исключительно на батарее), более сложная система -> выше вероятность поломки.

Где ж нету, когда есть, Wuling Hongguang Mini EV сотоварищи.

При миллионе населения 38 тыс в месяц это 456 млрд в год, но вот незадача: у республики в прошлом году всего расходов было 352 млрд (см. https://yk24.ru/2025/06/narodnye-deputaty-prinyali-otchet-ob-ispolnenii-gosbyudzheta-yakutii-za-2024-god/)
Плюс, наличие в топе по профициту, например, ДНР как бы намекает, что «в лоб» этой цифрой руководствоваться не стоит.

ДВС предпочтительнее, пока для него инфраструктура есть готовая.

Мигрантов-айтишников все любят, чо ж не любить-то.

Не нулевые, что-то оседает и там, и там. Вопрос в соотношении.

Дык, колония, классическая.

«Права» — понятие растяжимое. Если ренту от природных ресурсов Якутии получает «Центр» (и при этом наказывает за любые обсуждения сепаратизма) — это де-факто колония. Т.е. права на суверенитет, например, у якута нет.

Почему у москвича и у якута должны быть равные права на якутские алмазы?

Потому что плохая аналогия, как известно, подобна котёнку с дверцей

В одном случае сложность в стабильности горения в большой камере, в другом — в работе с очень холодным, текучим и агрессивным топливом. Не вижу принципиальной разницы, почему второе просто и обыденно (на том же Сатурне стояли водородные движки, хотя Союз смог такой запустить только к концу 80-ых на Энергии), а первое — принципиально невозможно, при условно бесконечном финансировании.

А гораздо более сложные RS-25 — не фикция? Почему?