Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Более высокое давление снаружи -> срыв потока -> веселье
Впрочем, как выяснилось, тут только один двиг запускали
avatar
В Китае около 40 килобаксов такая стоит. Вполне доступно для работающей семьи.
avatar
Что интересно, все попытки сделать летательный аппарат наподобие птицы провалились. Самолёты как раз на птиц не похожи совершенно.
avatar
ПД-14 разрабатываются с 2006 года, как продолжение ещё более раннего проекта ПС-12
avatar
Сделать совершенно негорючую литиевую батарею пока что невозможно, химия с физикой не позволяют. Описываемый регламент «запрещает» батареям загораться только в определённых условиях, и кстати, удара на высокой скорости в бетонную опору среди испытаний таки нет.
avatar
У некитайских марок эта информация свободно доступна разве?
avatar
Интересно, как они вакуумные движки на земле прожигают?
avatar
Ракета изначально проектируется многоразовой, так что не очень сильно отражается.
avatar
У BYD соответствуют (это второй китайский производитель автомобильных батарей из топ-3 в мире). У производителей второго эшелона — хз, но у них и так было хз.
А делать отдельные батареи на экспорт вряд ли будут. Унификация позволяет получить ниже себестоимость (и выше прибыль).
avatar
Оборот втрое вырос https://payloadspace.com/estimating-spacexs-2024-revenue/
Также сообщалось, что в 2023 году они вышли в ноль. Так что, полагаю, сейчас они как минимум не убыточны.
avatar
Если они соответствуют этому же стандарту, какая печаль?
avatar
Я во многих странах Европы был. Британия, Испания, Португалия, Германия, Нидерланды — везде так. В Китае, насколько я знаю, тоже ограничения невысокие, никакими «60+20» там и не пахнет.
avatar
ITER — исследовательский реактор, с кучей приборов для изучения поведения плазмы в разных режимах. Для энергетического реактора такая гибкость и «прозрачность» не нужны.
avatar
5-6 лет это новая модель, на модификации существующего авто (в данном случае — Логан) гораздо меньше времени нужно
avatar
«Утильсбор» возмещают, как минимум
avatar
В Китае не был, каюсь. В Европе — живу. Ограничение тут 30-50, и его соблюдают.
avatar
В китайских (да и европейских) мегаполисах движение примерно такое и есть.
avatar
Даёт возможность корову меньше кормить и больше доить
avatar
Для производителя? Как называется?
avatar
«Вечные» авто хорошо для покупателя, но не очень здорово для производителя и для соседей владельца. Се ля ви.