Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Например? Какие препятствия 13 версия не распознает?
avatar
Я больше 50 тыс км наездил на автопилоте, так что останусь при своем мнении
avatar
А почему нет-то? Напомню, с первой попытки запуска Falcon-1 прошло меньше 20 лет, а до 2050-го Маск явно доживёт.
avatar
Плоское дно?
avatar
На 100%
avatar
По календарю завтра, по сути сегодня
avatar
Естественно, речь не про экспериментальные запуски
avatar
Нет, просто водитель может сфокусироваться на высокоуровневых задачах — наблюдение и предугадывание поведения участников движения в радиусе 100-200 метров, а не 10-20.
avatar
Base autopilot с обоими случаями справляется. Не вижу, почему бы и FSD не справиться.
avatar
«и будь готов взять управление, если нужно», постоянной корректировки не требуется
avatar
У вас, конечно же, есть какие-то цифры в доказательство того, что в первую очередь?
avatar
Будут космические пуски не 0.01% антропогенного влияния на оный создавать, а могучие 0.5%?
avatar
Заправлять корабли к Луне и Марсу, например. Чем быстрее заправка, тем меньше топлива выкипит на низкой орбите.
avatar
10 твт*ч это 0.25% годового потребления Штатов. Не надорвутся.
avatar
Скорее, с нынешней толерантностью к человеческим жертвам.
avatar
Ветро-жидкостное охлаждение — наверное, просто жидкостное?
avatar
Куча людей публично несут дичь про все перечисленное.
avatar
Вы про
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
Так это другая ситуация и другие приборы.
avatar
Покажите мне госцензуру за это время, допустим, в тех же США.
avatar
Маск кучу раз кидал дрэгоны с вертолетов в аналогичных тестах