Новый беспилотный дрон будет доставлять грузы на расстояние 500 км
Компания Acodyne завершила предварительный раунд финансирования в размере 2,5 млн евро для создания автономного электрического грузового летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой. Инвестиции возглавили шведская венчурная компания Gungnir Capital и датский инвестор PSV Hafnium при участии еще трех фондов.
Стартап разрабатывает серию беспилотных eVTOL, которые объединяют режим вертикального взлета с горизонтальным крейсерским полетом самолета. Аппараты используют запатентованную двигательную установку с кольцевым вентилятором и систему автономного управления на базе искусственного интеллекта.
Первая модель E100 рассчитана на перевозку груза от 100 до 500 килограммов на максимальной крейсерской скорости 450 км/ч. При полностью электрической конфигурации дальность полета достигает 500 км, в гибридном варианте увеличивается до 1000 км. Модульная конструкция планера позволяет упаковать весь аппарат в стандартный 20-футовый контейнер.
Финансирование направлено на изготовление прототипа и проведение летных испытаний. Компания планирует первые полеты до конца 2026 года. Основной технической задачей разработчиков является отработка переходного режима от вертикального взлета к горизонтальному полету, при этом остальные компоненты системы уже были протестированы в предыдущих проектах.
Для обеспечения автономного полета разработана система eTHOR, созданная совместно с датским техническим университетом DTU Compute. Она позволит аппаратам взлетать и садиться без участия оператора при полетах вне прямой видимости.
Компания сосредоточилась на грузовых перевозках вместо пассажирских, что позволяет избежать более строгих требований к сертификации. Первоначально Acodyne ориентируется на оборонную логистику, морские операции и доставку грузов в удаленные районы, где в настоящее время используются вертолеты.
После завершения испытаний прототипа компания планирует привлечь дополнительное финансирование для расширения разработок.
Источник: Aerospace Testing International





0 комментариев
Добавить комментарий