Новый беспилотный дрон будет доставлять грузы на расстояние 500 км

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Acodyne завершила предварительный раунд финансирования в размере 2,5 млн евро для создания автономного электрического грузового летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой. Инвестиции возглавили шведская венчурная компания Gungnir Capital и датский инвестор PSV Hafnium при участии еще трех фондов.

Стартап разрабатывает серию беспилотных eVTOL, которые объединяют режим вертикального взлета с горизонтальным крейсерским полетом самолета. Аппараты используют запатентованную двигательную установку с кольцевым вентилятором и систему автономного управления на базе искусственного интеллекта.

Первая модель E100 рассчитана на перевозку груза от 100 до 500 килограммов на максимальной крейсерской скорости 450 км/ч. При полностью электрической конфигурации дальность полета достигает 500 км, в гибридном варианте увеличивается до 1000 км. Модульная конструкция планера позволяет упаковать весь аппарат в стандартный 20-футовый контейнер.

Автор: Acodyne Источник: www.aerospacetestinginternational.com

Финансирование направлено на изготовление прототипа и проведение летных испытаний. Компания планирует первые полеты до конца 2026 года. Основной технической задачей разработчиков является отработка переходного режима от вертикального взлета к горизонтальному полету, при этом остальные компоненты системы уже были протестированы в предыдущих проектах.

Для обеспечения автономного полета разработана система eTHOR, созданная совместно с датским техническим университетом DTU Compute. Она позволит аппаратам взлетать и садиться без участия оператора при полетах вне прямой видимости.

Компания сосредоточилась на грузовых перевозках вместо пассажирских, что позволяет избежать более строгих требований к сертификации. Первоначально Acodyne ориентируется на оборонную логистику, морские операции и доставку грузов в удаленные районы, где в настоящее время используются вертолеты.

После завершения испытаний прототипа компания планирует привлечь дополнительное финансирование для расширения разработок.

Источник: Aerospace Testing International

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Страна Пунт: египтяне плавали туда за редкостями, а мы спорим, где она находилась

Мы знаем, что египтяне привозили из Пунта. Знаем имя одного из его правителей и даже можем посмотреть, как художники изобразили его жену. Сохранились изображения кораблей, грузов и домов на опорах....

Как песчаный остров Сейбл погубил сотни кораблей

У Сейбла судно могло сесть на мель ещё до того, как команда замечала берег. Подводные песчаные косы уходят далеко за оконечности острова, а низкую сушу часто скрывает туман. За несколько столетий...

Зачем на домашнем телефоне была кнопка R или Flash и почему ею пользовались не все

На кнопочном домашнем телефоне рядом с цифрами встречалась клавиша R, Recall или Flash. С повторным набором всё было понятно: нажал — аппарат снова звонит по последнему номеру. А...

В канадское озеро три года добавляли синтетический эстроген — популяция мелкой рыбы почти исчезла

В начале 2000-х учёные в канадской провинции Онтарио начали опыт, который в обычной лаборатории выглядел бы почти невозможным. Вместо аквариума они использовали целое озеро площадью 34...

Обзора компактного GAN зарядного блока питания UGREEN S534 для путешественников

UGREEN S534 — это компактный блок «6-в-1» на 45 Вт с GaN. Изначально он придуман для путешественников. Главная фишка — несколько вилок под сети в разных странах плюс целых 4...

Обзор Sivga SV021 Pro: деревянные наушники с отличным звуком и очень удобной посадкой

У меня уже больше года есть наушники Sivga Anser, которыми я очень доволен. Но захотелось взять ещё одни, на этот раз для работы в офисе. Чтобы можно было включить любимую музыку, спокойно...