Неигрушечный беспилотник: скоростной Predator Z51 с пунктиком на возраст 14+

| Дроны, квадрокоптеры, моделизм

Добрый день. А мы готовимся исполнять новогодние детские пожелания. Загадал наш малыш у Деда Мороза самолетик на пульте управления. Муж, как обычно все усложняет, и вместо того, чтобы купить игрушку по возрасту пятилетнему малышу, он лучше купит такую, с которой сам не прочь побаловаться. Итак, мы заказали неигрушечный беспилотник, скоростной Predator Z51 с пунктиком на возраст 14+.   

Чем интересна данная модель? Простенькое, но авиамоделирование, практичные материалы и конструкция корпуса, значительные габариты, легкое управление (по возрасту), наличие гироскопа, дальность и время полета. 

Техническое описание

Название товара: Predator Z51
Материал корпуса: пенопласт, пластик
Цвет: Серый
Размах: 660 мм
Длина: 400 мм
Двигатель: 816
Пропеллер: 5.6 см
Батарея: 450 мАч 
Полетный вес: 88 г
Время полета: 20 мин
Время зарядки: 60 мин
Пульт дистанционного управления: 2.4 ГГц 
Пульт дистанционного управления: 4*AA (не входят в комплект )
Диапазон регулирования: 150 м

 

Упаковка, комплект поставки и описание внешнего вида

Передо мной самолет Predator Z51. Упаковка представляет собой большую картонную коробку с ручкой для переноски. Масса брутто 560 граммов. На коробке указана модель, основные технические возможности, изображение устройства и условия эксплуатации.

В комплект поставки вошли:

  • Самолет (комплектующие)
  • Аккумулятор
  • USB зарядный кабель
  • Пластмассовый фиксатор крыльев
  • Отвертка
  • 3 болтика
  • 2 запасных пропеллера
  • Пульт дистанционного управления
  • Руководство пользователя

Упаковано воздушное судно надежно, и это не удивительно, ведь сам самолет выполнен из пенопласта. Это сборная модель, следовательно, комплект в деталях, которые размещаются в пенопластовой подложке.

Эта игрушечная модель неплохо скопировала оригинал: с маскировкой в плане цвета все в порядке, размах крыльев, как и полагает, практически в 2 раза больше длины корпуса, хвост буквой V. Единственное, двигатель в настоящем предаторе один и расположен он в хвосте, в отличие от копии, тут предусмотрено 2 двигателя и они на крыльях.

Про серый корпус – это не есть хорошо в пасмурную погоду на большом расстоянии его легко потерять. Размах крыльев хорош, и при посадке самолет хорошо держит равновесие. А вот про хвост – тут недоработочка, в настоящем хищнике он выполнен в виде перевернутой буквы V. Я не ошиблась, здесь предусмотрен лишь один способ установки хвоста, как на фото.

Корпус состоит из комбинированных материалов, в основном – это крепкий пенопласт. Имеются некоторые пластиковые вставки.

Длина корпуса 40 см, в самом широком месте 5,5 см. Длина крыла 33 см. 

Крылья имеют маркировку L/R, 2 винта по одному на каждом, от которых протянулись тонкие провода. самолет был собран в течении 5 минут без инструкции, но она прилагается в комплекте. Инструкция на английском и китайском языках. Никаких специальных приспособлений и клея для сборки самолетика вам не понадобится. Единственное, может быть, для первого полета вам придется подзарядить аккумулятор. И еще, первый запуск отменится, если  под рукой у вас не окажется 4 батареек типа АА для пульта ДУ.

К корпусу крепятся шасси, шины которых имеют накладки из мягкого материала. Шасси хорошо амортизируют за счет тонкой подпружиненной проволоки. 

Пульт дистанционного управления

Он представляет собой большой квадратный корпус со скошенными углами из матового черного пластика. Пластик крепкий. Корпус не скрипит при надавливании. Панель управления представлена 2 джойстиками, левый имеет ход вверх/вниз, правый – влево/вправо. Под джойстиками размещаются 2 кнопки, правая – триммер, левая – муляж. По центру расположился переключатель вкл/откл, он срабатывает мягко со щелчком. Тут же имеется индикатор работы устройства. На переднем торце расположились ручка для переноски, антенна 2,4 ГГц и 2 боковых кнопки, правая отвечает за подсветку (но в этой модели она не предусмотрена), левая – регулятор скорости.

На противоположном торце предусмотрены ножки для постановки пульта в вертикальном положении, в центральной части корпуса – крепление для ремешка. С тыльной стороны – гнездо для 4хАА батареек.  

В работе

Прежде, чем приступить к описанию полетов, пару слов о монтаже – монтируется аппарат достаточно легко, особой инструкции по его сборке не требуется, достаточно установить и подключить плату, аккумулятор, прикрепить шасси, закрепить хвостовую часть и активировать путь управления, снабдив его 4 батарейками типа АА.

Управление самолетом производится только посредством пульта, никаких специальных мобильных приложений не требуется. Здесь следует описать работу кнопок ПУ. Пусть не путает вас большое количество кнопок на пульте, некоторые из них — муляж. Левый джойстик выполняет функцию педали газа и имеет ход вперед/назад. Правый джойстик позволяет направлять воздушное судно вправо/влево.

Для того, чтобы самолетик взлетел, следует запустить его кнопкой питания, расположенной на его корпусе и включить пульт. Таким образом устанавливается связь между устройствами. Этому самолету не потребуется полоса для разгона, он может взлетать с рук. Таким способом самолет запускайте против ветра горизонтально, допускается лишь небольшой угол наклона до 15 градусов. Для нормального полета беспилотника стоит учитывать и погодные условия. О них производитель говорит в инструкции, корпус не имеет влагозащиты, и для запуска вам стоит выбрать безветренный день без осадков. Скорость ветра не должна превышать 4 м/с. Безусловно, такой погоды мы не дождались и испытывали самолет в жестких для него условиях.

Дальность действия пульта составляет не более 150 метров, потом самолет теряет связь с источником управления и падает. Если необходимо экстренно прервать полет, достаточно отключить кнопку питания на пульте управления, винты продолжат работать еще в течении 3 секунд, потом остановятся и самолет рухнет.

Стоит сказать, что в тех описании производитель предупреждает и о максимальной весовой нагрузке. Таким образом, производитель допускает установку дополнительных модулей, таких как подсветка либо небольшая камера (в комплект не входят).

Чтобы посадить самолет, вам необходимо сбросить скорость и как можно ниже приблизить его на ровную поверхность. Для мягкой посадки конструкцией предусмотрены широкие крылья и подпружиненные шасси с мягкими колесиками. Дабы их не потерять во время посадки, я бы посоветовала взять их на клей.

Данная авиамодель оснащена системой стабилизации, за счет гироскопа, а также имеет обратную связь с пультом ДУ для сигнализации о разряде аккумулятора.

Время автономной работы беспилотника 15 минут. Заряжается батарея в течение часа. Для зарядки аккумулятора используется кабель USB. Чтобы продлить время полета, можно докупить запасной аккумулятор, но для его демонтажа вам понадобится отвертка.

 

КУПИТЬ На aliexpress

 

Вывод

Итак, наш беспилотник после первого полета остался без повреждений!!!

На данный момент это был единственный запуск, т.к. самолет будет подарен ребенку. Погода выдалась нелётная, и наш летающий объект был несговорчив. Во время сильного ветра не получилось запустить его из рук, хотя смотрела видео, где эту модель легко запускают таким способом. Были жесткие посадки и случайное падение в деревья (во время полета полностью отпустили педаль газа). В деревьях рядом с «хищником» (predator) сидел огромный упитанный заяц! а потом как побежит… От неожиданности, я растерялась и не успела сфотографировать ни нападение хищника, ни красавца-зайца. 

Самолет достаточно резвый, но отзывчивый. Взрослому управлять им понравится, и полет намного интереснее полета квадрокоптера. Но вот утверждать, что ребенок 5 лет справится с его управлением, пока не берусь.

Что хочется сказать про качество материалов и надежность, безусловно, на первый взгляд, корпус из пенопласта покажется ненадежным, но практика показала, что для полета и мягкого приземления пенопластовые изделия идеально подходят. Этот материал не зря применяют при изготовлении игрушечных летающих аппаратов, это делает их легкими и дешевыми. По опыту: даже после неудачного приземления он, как новый: корпус цел, винты и съемные детали на месте, нет видимых следов использования.

Вывод: Predator — отличный беспилотник и вполне оправдывает свое название!

+44 3 27580 15
Автор 110776407536764490293@google Рейтинг +197.98 Сила 475.04
Блог Дроны, квадрокоптеры, моделизм 36 32 RSS

15 комментариев

A-Gugu
А мне пришлось поуправлять «Атцом» сабжа — беспилотником Hermes :D
110776407536764490293@google
Вы — летчик? либо все-таки игрушечной моделью Hermes? о_О
Последний раз редактировалось
A-Gugu
Нет, я был на выставке, Targi Kielce, куда Elbit привезла сабж, и изредка давали и простым людям порулить :)
Harli
А разве нужно быть летчиком, чтобы управлять беспилотником?
A-Gugu
Неигрушечным — почти да.
avkh
Пятилетний ребенок не справится. Будет держать джойстики в одном положении все время (газ + вправо, например).
Enot24
Любопытно, но игрушка на пару раз — на третий или разобьется или надоест.
Ребенку 5лет дарить конечно бред, грустно когда папы любят себя больше, чем своих детей…
110776407536764490293@google
У нас 4 или 5 багги с дистанционным управлением, где в описании чётко указано 14+, приобретались также папой для нашего ребенка с 3 лет. Если бы вы видели, какие покатушки они устраивают вдвоем. Сын отлично справляется с управлением и детские внедорожники на 0.5 метровом проводе, даже в 3 года, ему были не интересны. Думаю, и с этим летательным аппаратом он вскоре справится )
Zloi
Была подобная cesna. Корпус легкий и свободно переносит падения и жесткие приземления. Ребенку управлять не реально, моему огда было 6 и он не смог. Максимум — давал порулить уже в полете. Но все равно это очень классно и доставляет массу положительных эмоций.
dengus
Я так понимаю, управления по тангажу у модели нет. Видимо стабилизатор стационарно заложен на кабрирование и все управление сводится к изменению тяги двигателей.
110776407536764490293@google
Вы знаете модели за 30$ (сейчас 19$ на али), в которых реализована данная функция?
Последний раз редактировалось
dengus
Я разве говорил про то, что что-то может являться недостатком? Я констатировал факт, который в обзоре не был упомянут. А именно то, как все-таки самолет управляется в воздухе.
Technobro
Да чья-то мечта сбылась)))
DaCAT
Похоже, что китайские товарищи перепутали модели — такой хвост у Reaper, а не Predator. Хотя на вики пишут, что рипера иногда называют Predator B, так как Хищник был его базовой моделью.
Последний раз редактировалось

Добавить комментарий