Дрон с 40-дюймовыми винтами пролетел без посадки более трех часов

Инженер и создатель контента на YouTube Люк Максимо Белл провел успешное испытание самодельного квадрокоптера, который продержался в воздухе 3 часа 30 минут без подзарядки. Полет состоялся в феврале 2026 года.

Конструкция дрона основана на 40-дюймовых пропеллерах G40 из углеродного волокна производства T-Motor, работающих в паре с двигателями MN105 V2 мощностью 90 кВ. Низкие обороты крупных винтов обеспечивают создание подъемной силы при сниженном энергопотреблении.

Источником питания служат полутвердотельные литий-полимерные аккумуляторы Tattu с катодом NMC. Их удельная энергоемкость составляет 320 ватт-часов на килограмм, что вдвое превышает показатели стандартных литий-полимерных элементов. Белл дополнительно облегчил батареи, удалив заводскую упаковку и заменив разъемы. Суммарная экономия массы достигла 360 граммов.

При зависании аппарат потребляет около 400 ватт. В режиме горизонтального полета энергопотребление снижается до 250 ватт благодаря набегающему воздушному потоку. Длина лучей рамы составляет 800 миллиметров — этот параметр определен с помощью CFD-моделирования в программе AirShaper.

Электроника включает регулятор скорости Holybro Nano Drive 4-в-1, полетный контроллер TBS Lucid H7 с прошивкой INAV и GPS-модуль Matek. Через 2 часа 14 минут полета дрон превысил показатель зависания компании SiFly. Аппарат приземлился при напряжении батареи 2,95 вольта.

Белл ранее установил мировой рекорд скорости на квадрокоптерах серии Peregrine в 2022 году.

Источник: Interesting Engineering