d4rkmesa

Id4 иногда вижу в дворах, пока непонятно, чем они лучше остальных китайцев.

Ничего не исправляет. Позволяет показывать кое-как, с тормозами и эпизодическими проблемами с прогрузкой. Впрочем, это не оправдывает официоз.

В итоге все идет к каршарингу. Мировые элиты одобряют.

У китайцев все модно, молодежно. Большие объемы и все коммуникации спрятаны за панелями. https://cs13.pikabu.ru/post_img/big/2021/04/29/10/1619715664197758658.jpg

В маркетплейсах те же дилеры. Вообще, скорее всего тупо про это никто не знает или дилеры отморожены. Те же Омоды на Озоне расходились как горячие пирожки, никаких допов, доставка грузовым фургоном с рампой, либо самовывоз у дилера — вполне себе такое пользовалось популярностью, правда, дилер в итоге решил что будет продавать на маркетплейсе дорогие варианты с допами, видимо.

Странно, месяц назад было https://www.ixbt.com/news/2024/08/12/skoda-octavia-kamiq-fabia.html

Этот авто с трудом на категорию «Комфорт» потянет в Яндекс Такси. Соколов как обычно бредит.

Фюзеляж там другой по сравнению с Ту-154.

А не на Ил-96?

Да нету там уже «такого масштаба». В целом, перспективы «Финки» не очень, ВВП не растет уже лет 16, страна, как и Япония, в ловушке высокого дохода, если так можно сказать. Нет драйверов для роста выше. С тех пор, как Стивен Элоп постарался, так же все и катится по небольшой наклонной.

Про Финляндию, как посредника-закупщика все давно забыли.

Платежи по кредиту.

Ну это пока регулятор и активисты не добрались до онлифанзов и порнхабов.

Евросоциализм vs азиаты — можно запастись попкорном.

Речь скорее всего именно о рент-самокатах, там это проще, можно по зонам скорость контролировать. Что до нерадивых родителей, ну это уже старо как мир, смотрим фильм «Электроник», кто не мечтал о мопеде в то время?

Это вранье, мягко говоря, в этом убедится любой, кто нагуглит «самокатчик сбил насмерть ...». А случаи гибели на самокатах уже исчисляют десятками. Впрочем, так это прежде всего сами самокатчики, то эти случаи можно приравнять к суицидам.

Не прошло и n-лет.

«Корейские ведерки» вряд ли вернутся. Но согласен — Сузуки сейчас оверпрайс.

Сотрудница купила без шильдика, ездит, даже было ДТП — бампер нормально отработал.

«Что то, что это г...»©, индийских запчастей, конечно, полно, но качество на уровне фальсификата. С чешскими деталями можно встрясть так же, как с неактуальными китайскими, ибо доступность может быть околонулевая.