d4rkmesa

В размере устанавливаемых приложений и потреблении памяти, бгг.

Да что вы говорите. ) А кому принадлежат те 30000+ патентов, которыми обладает ASML? И, кроме ASML, есть исследовательские институты, которые создают по сути эту отрасль в Нидерландах. Но да, ASML сильно зависит от США, Applied Materials и от используемого ПО, лазеров, но это лишь часть всего процесса. Я более чем уверен, что впоследствии ASML с Китаем создадут оборудование, в котором не будет американской интеллектуальной собственности, что узаконит экспорт. Просто так половину рынка никому не отдают.

Куртка-Хуанг и Альман сейчас основные памперы ВВП в США. Но традиционные отрасли уже фактически в рецессии. Не хватает только банковского кризиса и выкинутых на улицу ипотечников.

Судя по падению спроса на новые авто в США и ЕС, там де факто началась рецессия.

Врут. Добрая половина проблем УАЗ-а — касается именно сборки, а не комплектующих. Там надо полностью разогнать весь персонал на сборке. Не умеет Соллерс в автопром.

Да нет, сейчас все ломанулись покупать гибриды, навроде BYD Chazor (который станет новой Toyota Corolla, по крайней мере в Китае и развивающихся странах).

Это дешевле, чем стоки. Но, кстати, стоки тоже раздражали своим идиотскими типажами.

Стеллантис столкнулся с рецессией, спасают только бразильцы, решившие что пикап Fiat — лучшая в мире машина.

Ага, только хотел бы я посмотреть на тех, кто купил авто по такой цене, зная что его могут окирпичить в любой момент.

Ну все, можно кому-то идти на медаль.

Вранье, достаточно выйти на улицу — нигде нет 10+-летних логанов, Сандеро — вообще почти нет. Гниет быстро.

ВТБ стремится сделать свои сервисы ДБО максимально удобными… для мошенников. )

Разумно, в таком виде это убийца пешеходов.

Фины те еще параноики.

В США и Китае, вроде, в перспективе — польские проекты. Еще корейские и китайские реакторы Westinghouse считает производными своих технологий, с корейцами идут суды.

Тоже без гарантии?

Отличное решение для страны с постоянными веерными отключениями и дефицитом электроэнергии.

Утильсбор против Китае не направлен, скорее против маржинальной премии, т.к. бесконечно повышать цены они не смогут.

«Арарат» да, был дрянью. Хуже только «Российский» из Магнита. Правда, давно «оценивал» в крайний раз, 10+ лет назад.

Россия более чем готова к такому формату, почитайте отзывы на Омоды на Озон, там уже за 1000 машин, судя по отзывам, перевалил счет. Да и Лады салоны выставляют потихоньку.