coth

Просто практики очень мало

Огромные экраны совсем не бесят. И китайцы делают правильно — и большие экраны, и физические кнопки.

Вчера было фото Нептуна, сегодня фантазийная картинка выдуманной планеты. А настоящее фото Урана чего мешает вставить?

На фото Нептун, а не Уран

В Москве есть Сиреневый бульвар. Только сирени на ней кот наплакал. Нужно делать как в Японии, чтоб бульвар утопал в сирени на многие километры.

Чанчжэн — это не семейство. Это бренд. Под этим брендом много семейств выпускают — CZ-2/3/4, CZ-5/6/7/8/10/12, CZ-9, CZ-11. Хотя и CZ-5/6/7/8/10/12 тоже можно назвать одним семейством с натяжкой. Они используют схожие технологии, но всё же далеко не одинаковые модели блоков. Их можно разделить на семейства CZ-5/6/7/8, CZ-10 и CZ-12.

Не дочь это, а сын — невоспитанный и с промытыми мозгами. С отцом не жил.

Туда-сюда немного — это просто опции. 737 нынче — это уже всё же класс выше.

Только вот МС-21 по идее расшифровывается, как «магистральный самолёт 21 века»,

Да это третично. Можно вообще не расшифровывать. Да и вариантов для буквы М можно много придумать — модернистский, модный, мощный, модульный, многофункциональный, мирный. Да и региональные тоже бывают магистрали. Он не относится к малой авиации.

Лучше уж вернуться к корням и назвать каким-нибудь «Як»-ом

Лучше что-то новое. Как бы с нуля начать. Как раз для МС.

«Подвиньтесь, Airbus и Boeing».
Boeing и Airbus в этом классе вообще отсутствуют. В нём доминирует бразильская Embraer с серией E-Jet. И доминирует очень успешно. Так что Boeing отказалась от создания нового 727. А Airbus A220 — это Bombardier CSeries производимые под брендом Airbus. Не сказать, что пользуются популярностью. За последние несколько лет новые заказов практически нет. Mitsubishi тоже слилась. Есть ещё только Сухой SSJ. C909 — это бывший ARJ21. Недавно переименовали для приведения к единой номенклатуре. Обновлённый SJ-100 тоже имеет смысл переименовать в МС-11.

Под экосистемой может подразумеваться Free4Play Gacha модель.

Без 50+ % это значит, что манагеры UbiSoft сохранят контроль над политикой компании. То есть отправят это СП ко дну так же быстро. И забирать нужно было всю ИС компании. Там есть много всего интересного из 80-90-ых, что можно было бы реинкарнировать.

Не нужно растрачивать деньги на 5G. Нужно уже дождаться 6G и переходить сразу на него. А то так и будем по 10 лет отставать.

Ил-96 нужен. Но не с 4 двигателями. Нужно ПД-35 делать.

Так писали про всякие Марсы, Юпитеры, Сатурны, Ураны. Венера-то с Меркурим выстраиваются в почти линию почти каждые 2 года.

Первая ступень летала и садилась много раз. Это самое главное. Вторая ступень — это меньшая из проблем.

Вообще его нету на Маркете от МТСа

Датчик приближения есть даже в самых дешёвых телефонах за 50 баксов. Иначе он просто не будет блокировать экран при разговоре.

57990 стоит в МТС, как и везде. 45 тыс было на предзаказе, с учётом стоимости подарков.

Очередные регуляции. Нужно самих мошенников и спамеров накрывать, а не регулировать экономику донемочь.

Вообще Grok3 и Claude 3.7 Sonnet довольно неплохи в программировании. Особенно именно в языках программирования. Всякие Лламы и ChatGPT только скриптовые языки — Питон, JS итп. Да и те плохо.