coth

Ну IPC у Zen+ и CFS почти на одном уровне. Разница всего 4%. Есть конечно проблемы с контроллером памяти, но это уже другой вопрос. Основная проблема — это отсутствие доступа к передовым техпроцессам.

У него 4 ионных двигателя. Электричество вырабатывается при помощи солнечных батарей. И не важно какой там источник электричества, для ионных двигателей всё-равно нужно топливо.

Какой смысл был из пещеры вылезать, задавались вопросом пещерные люди. Нынче они вымерли.

Вопрос не в цене топлива, а в весе. Чтоб забрать с собой столько топлива нужна сверхтяжёлая РН. Таких на данный момент нет. Разве только Falcon Heavy в расходуемом варианте, но когда разрабатывали проект BepiColombo о FH ещё и речи не шло. Да и готовых блоков для FH сейчас нет.

Долго тормозить будет. Через два оборота гравитационный манёвр у Земли, потом два у Венеры и потом ещё шесть у Меркурия.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Timeline_of_BepiColombo.svg/1000px-Timeline_of_BepiColombo.svg.png

125.8/99.4=1.266

Ice Lake-U, Y и S в следующем году.

Кстати, Tesla 3 — это конкурент определённых комплектаций Toyota Camry, Toyota Corolla, Nissan Altima, Ford Fusion, Hyundai Elantra итд итп. И видно какие у них просадки при почти +4000% у Теслы 3. Но её правда только начали производить в конце того года, но тем не менее, почти 110000 в реальных цифрах Тесла 3 уже откусила у конкурентов выше. И это не конец года. Может сама модель в Топ 20 в этом году не попадёт, но конкуренты просели из-за неё прилично.

ARM там нативный. VC++ поддерживает компиляцию под ARM32. .net тоже нативный. Правда вроде говорилось о поддержке AArch64 в Windows 1803. Но тут не знаю, появилась или нет.Трансляция там x86 win32 программ.

Бесплатно как раз пользуются Хруничева, Прогресс и Энергия.

НАСА и Пентагон сдают площадки в Канаверал, Кеннеди, Вандерберге и Мид-Атлантик. Все, включая SpaceX, получают пустой стартовый стол и платят за него ежемесячно. Вся инфраструктура для запуска (адаптер с опорами, системами заправки, коммуникациями, системой подавления вибраций, сборочный цех, склад, всё необходимое для хранения топлива, воды итд итп) строится за свой счёт.

Boca Chica строится полностью за свой счёт. Штат Техас планировали выделить какую-то копеечную пару десятку миллионов, но от затеи давно отказался.

ну вот несколько
https://www.kommersant.ru/doc/3708244
https://www.kommersant.ru/doc/3395774
https://ria.ru/science/20180830/1527510683.html
https://tass.ru/kosmos/4476043

Это просто картинка

Я, вот, не электрик, а IT-шник, но для примера могу привести десятки телекоммуникационных операторов, которые отстроили свою инфраструктуру на полстраны и имеют с неё прибыль. А концепция инфраструктуры у них одинаковая.

Оценка Bloomberg несколько занижена.

Продажи Теслы выросли в этом году почти на 300%.Москва, как известно, не сразу строилась, однако тенденция на лицо. Вот и Москва уже начинает отказываться и сбывать автобусы в регионы, а закупать электробусы.

Судя по всему ты даже не понимаешь за что платишь и что такое электричество, если у тебя киловатт — 370 баксов, а весь месячный счёт — 217 баксов.

И ты не понимаешь — на что тебе счётчик дан?

26 центов на Tesla Supercharger. Даже мегаватт в полтора раза дешевле.

И 15 центов домашним потребителями.

Хруничева только за последние несколько лет получило от государства 60 млрд руб ($1 млрд). Сейчас ещё от 100 млрд речь идёт. Сколько сотен млрд руб дали на разработку Ангары за эти четверть века, что её делают, и не счесть. Плюс ещё 40 млрд на стартовую площадку.

Человек в принципе не может выжить в космосе. Быстрее от асфиксии умрёт, чем от радиации. Поэтому люди летают в кораблях и скафандрах, когда выходят в открытый космос, которые имеют всё необходимую защиту.

Amazon побогаче Microsoft. И вообще Amazon ради Blue Origin создавалась. Безос ещё с универа мечтал создавать ракеты.

Дешёвая отговорка профнепригодных руководителей, которые не ценят своих работников, а ценят только свою тёплую задницу. Легко ведь язычком молоть, когда задница в тепле. А поди поработай на 20-30 тыс, да даже на 40 тыс, особенно когда семья, всё проклянёшь на свете.Только вот в 63 году проводили эксперимент. Один совхоз сократили с 300 человек до 80. И не стали нанимать 500 сезонных рабочих для сбора урожая. Эти 80 с хорошей зарплатой справились лучше и быстрее, чем 800 годом ранее.Но, Брежнев и ко все начинания перечеркнули, ведь для этого нужно было создать 220 новых рабочих мест. То есть реформировать всю экономику. Но пригретое в тепле политбюро предпочло тратить деньги на себя. Вот и пожимаем эти плоды.Конечно, далеко не всегда можно изменить человека. Но, по крайней мере, его дети, выращенные в достатке и оплачиваемые соответственно, будут относиться к работе совсем по-другому.