А если проще, то COTS — это субсидия, а CRS — это уже продажа продукта государству. Получив субсидию в $380 млн и вложив своих дополнительных $450 млн, разработали ракету-аналог Союза-2. Всего на доработку ракеты до аналога Протону и на пилотируемый Драгон своих вложили $1,2 млрд. Итого $1,6 млрд на аналог Протона, а так же грузовой и пилотируемый корабли. Это меньше 90 млрд руб. А с учётом того курса получается меньше $50 млрд. Только за последние несколько лет Хруничева получили помощь от государства больше 60 млрд руб. CRS же — это деньги за проданные государству ракеты и грузовые корабли. В среднем получилось $130 миллионов за миссию. Конкуренты из Орбитал с нашими НК-33 тогда обошлись НАСА в $190 млн за миссию. Намного дороже. В эти $130 млн входила не только ракета, но и сам возвращаемый корабль, а это единственный возвращаемый грузовик, сопровождение, логистика итп. Корабль стоит не меньше ракеты.
Для типичного финансиста экономика — это за гранью реального. Все, что вам нужно — это купил-продал, дал-взял. Только бумажки важны и их количество в кармане.
80% МКС — американские.Скайлаб был почти как все Салюты вместе взятые.КСМ почти как Салют сам по себе.Шаттл — это тоже и космическая станция, да ещё и многоразовая.После 2025 МКС списывать пока не планируют. Параллельно в 2022-2024 начнут строительство DSG, к проекту которой и мы пытаемся присоединиться. Но на начале только в качестве сборщика модулей.Ну и вторая ступень BFR — это тоже космическая станция. Строительство опытной модели планируют начать через несколько месяцев.
Не сажали и не возвращали — это разные понятия. Официально сажали — на воду, с последующей утилизацией.где-то на 6:44 включается двигатель при посадке. потом уходит за облака.https://www.youtube.com/watch?v=tE5C3O71XqoУ них это называется — Ocean landing. Это уже 4 такая посадка. Заказчик предпочёл утилизировать ступень. Но технологию продолжают отрабатывать.
Полно. Ariane 5 ECA по два спутника выводит на ГПО с рекордом в почти 11 тонн. FH сможет по четыре. Да и потом с операционной и финансовой точки зрения — это всего-лишь конфигурация F9. Доработанных и использованных F9 будет полно в наличии. Так что при необходимости что-то запустить, оно не будет сильно дороже, в отличие от SLS, STS, Энергии и Н-1.
Ничего не урезается. Первая ступень и боковые ступени возвращаются только в случае недогруза.
Грузов полно. У Ариан 5 ECA по 5-7 запусков в год. А в этом и того 10 запусков запланировано. Да и у F9 почти половина запусков в том году на ГПО.
Две основные причины были в сложности проекта и в логистике. Площадка 40 была уничтожена взрывом в середине 2016. 39А была занята запусками весь год. 40 восстановили и открыли в том месяце. Все запуски F9 теперь с неё идут, а 39А подготовили к FH.
Вот когда полетит их Falcon 1, тогда поговорим.
Вот когда будут клиенты, тогда поговорим.
Вот когда будет контракт с NASA, тогда поговорим.
Вот когда полетит их Falcon 9, тогда поговорим.
Вот когда построят свой корабль тогда поговорим.
Вот когда он долетит до МКС, тогда поговорим.
Вот когда будут запускать геостационарные спутники, тогда поговорим.
Вот когда придумают, как сажать ракеты, тогда поговорим. Вот когда посадят хоть одну, тогда поговорим.
Вот когда посадят на баржу, тогда поговорим.
Вот когда начнут сажать после вывода на ГПО, тогда поговорим.
Вот когда научатся сажать корабль без парашютов, тогда поговорим.
Вот когда полетит б/у ракета, тогда поговорим.
===вы находитесь здесь===
Вот когда запустят свой Falcon Heavy, тогда поговорим.
Вот когда сделают свой Dragon 2, тогда поговорим.
Вот когда начнут возить людей, тогда поговорим.
Вот когда запустят аппарат к Луне, тогда поговорим.
Вот когда запустят Red Dragon, тогда поговорим.
Вот когда он сядет на Марс, тогда поговорим.
Вот когда сделают свой марсианский транспорт, тогда поговорим.
Вот когда высадят людей на Марсе, тогда поговорим.
Вот когда колонизируют Марс, тогда поговорим.
Вот когда терраформируют Марс, тогда поговорим.
Почти 60%. Там прогрессивная ставка, а не регрессивная, как у нас. Помимо 39,6%, там ещё много налогов.У нас НДФЛ для богатых всего 3%. А олигархи налогом вообще не облагаются.
Грузов полно. У Ариан 5 ECA по 5-7 запусков в год. А в этом и того 10 запусков запланировано. Да и у F9 почти половина запусков в том году на ГПО.
Две основные причины были в сложности проекта и в логистике. Площадка 40 была уничтожена взрывом в середине 2016. 39А была занята запусками весь год. 40 восстановили и открыли в том месяце. Все запуски F9 теперь с неё идут, а 39А подготовили к FH.
Вот когда полетит их Falcon 1, тогда поговорим.
Вот когда будут клиенты, тогда поговорим.
Вот когда будет контракт с NASA, тогда поговорим.
Вот когда полетит их Falcon 9, тогда поговорим.
Вот когда построят свой корабль тогда поговорим.
Вот когда он долетит до МКС, тогда поговорим.
Вот когда будут запускать геостационарные спутники, тогда поговорим.
Вот когда придумают, как сажать ракеты, тогда поговорим. Вот когда посадят хоть одну, тогда поговорим.
Вот когда посадят на баржу, тогда поговорим.
Вот когда начнут сажать после вывода на ГПО, тогда поговорим.
Вот когда научатся сажать корабль без парашютов, тогда поговорим.
Вот когда полетит б/у ракета, тогда поговорим.
===вы находитесь здесь===
Вот когда запустят свой Falcon Heavy, тогда поговорим.
Вот когда сделают свой Dragon 2, тогда поговорим.
Вот когда начнут возить людей, тогда поговорим.
Вот когда запустят аппарат к Луне, тогда поговорим.
Вот когда запустят Red Dragon, тогда поговорим.
Вот когда он сядет на Марс, тогда поговорим.
Вот когда сделают свой марсианский транспорт, тогда поговорим.
Вот когда высадят людей на Марсе, тогда поговорим.
Вот когда колонизируют Марс, тогда поговорим.
Вот когда терраформируют Марс, тогда поговорим.