Mansory Grand Entree: Mercedes-AMG G 63 с задними дверями обратного открывания, 820-сильным V8 и салоном мятного цвета — тираж 8 экземпляров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Немецкое тюнинг-ателье Mansory представило проект Grand Entree на базе Mercedes-AMG G 63. Конструктивная особенность — задние двери, открывающиеся против направления движения, не предусмотренные заводской спецификацией. Тираж ограничен восемью автомобилями. Цена и сроки поставок не разглашаются.

Автор: Mansory Источник: www.autoevolution.com

Кузов расширен за счёт накладок на крылья, двери, боковые панели и расширителей колёсных арок с вентиляционными каналами. Установлены передний бампер с переработанными воздухозаборниками и боковыми дневными ходовыми огнями, капот, решётка радиатора с центральным логотипом Mansory, пороги и задний бампер с диффузором и боковыми лопастями. Над лобовым стеклом смонтирована дополнительная световая панель на крыше. Корпуса боковых зеркал заменены. В кормовой части добавлены пара дополнительных фонарей и заднее антикрыло на крыше. Держатель запасного колеса выполнен в фирменном стиле ателье.

Автор: Mansory Источник: www.autoevolution.com

Окраска двухцветная: нижняя часть кузова отделана кованым карбоном, верхняя — серебристой краской. Бирюзовые акценты распределены по кузову и повторены на 24-дюймовых легкосплавных дисках стороннего производителя.

Мятный оттенок использован в отделке сидений, приборной панели, дверных карт, центральной консоли, стоек и потолка. Чёрные акценты присутствуют в виде окантовки и деталей отделки. Потолок оформлен рисунком «звёздное небо» с подсвечиваемым логотипом Mansory. Название ателье нанесено на подголовники, ремни безопасности, спинки сидений и рулевое колесо. Кнопка запуска двигателя перенесена на потолочную консоль. Добавлены накладки на педали и напольные коврики.

Автор: Mansory Источник: www.autoevolution.com

4,0-литровый битурбированный V8 форсирован до 820 л.с. (603 кВт) и 1150 Н·м. Разгон до 100 км/ч — 4,0 секунды. Заводская версия G 63 развивает 585 л.с. (430 кВт) и 850 Н·м, разгон до 100 км/ч — 4,3 секунды. Прирост мощности составил 235 л.с., момента — 300 Н·м, сокращение времени разгона — 0,3 секунды.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

Hanzo
Как папуас в бусах и перьях, чем больше тем лучше?????
Скатился Mansory в рюши и подвязки.
r
Ваше мнение очень важно для Mаnsory. Не кладите трубку.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Теперь обмануть не получится. 100Вт USB-GaN зарядка, которая показывает мощность. Обзор Ugreen X772

100Вт мощности, 4 разъёма и экран, показывающий мощность, напряжение и силу тока. Ugreen X772 позволит понять сколько на самом деле потребляет ваше устройство, поддерживает ли оно протоколы...

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...