Mansory Grand Entree: Mercedes-AMG G 63 с задними дверями обратного открывания, 820-сильным V8 и салоном мятного цвета — тираж 8 экземпляров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Немецкое тюнинг-ателье Mansory представило проект Grand Entree на базе Mercedes-AMG G 63. Конструктивная особенность — задние двери, открывающиеся против направления движения, не предусмотренные заводской спецификацией. Тираж ограничен восемью автомобилями. Цена и сроки поставок не разглашаются.

Автор: Mansory Источник: www.autoevolution.com

Кузов расширен за счёт накладок на крылья, двери, боковые панели и расширителей колёсных арок с вентиляционными каналами. Установлены передний бампер с переработанными воздухозаборниками и боковыми дневными ходовыми огнями, капот, решётка радиатора с центральным логотипом Mansory, пороги и задний бампер с диффузором и боковыми лопастями. Над лобовым стеклом смонтирована дополнительная световая панель на крыше. Корпуса боковых зеркал заменены. В кормовой части добавлены пара дополнительных фонарей и заднее антикрыло на крыше. Держатель запасного колеса выполнен в фирменном стиле ателье.

Автор: Mansory Источник: www.autoevolution.com

Окраска двухцветная: нижняя часть кузова отделана кованым карбоном, верхняя — серебристой краской. Бирюзовые акценты распределены по кузову и повторены на 24-дюймовых легкосплавных дисках стороннего производителя.

Мятный оттенок использован в отделке сидений, приборной панели, дверных карт, центральной консоли, стоек и потолка. Чёрные акценты присутствуют в виде окантовки и деталей отделки. Потолок оформлен рисунком «звёздное небо» с подсвечиваемым логотипом Mansory. Название ателье нанесено на подголовники, ремни безопасности, спинки сидений и рулевое колесо. Кнопка запуска двигателя перенесена на потолочную консоль. Добавлены накладки на педали и напольные коврики.

Автор: Mansory Источник: www.autoevolution.com

4,0-литровый битурбированный V8 форсирован до 820 л.с. (603 кВт) и 1150 Н·м. Разгон до 100 км/ч — 4,0 секунды. Заводская версия G 63 развивает 585 л.с. (430 кВт) и 850 Н·м, разгон до 100 км/ч — 4,3 секунды. Прирост мощности составил 235 л.с., момента — 300 Н·м, сокращение времени разгона — 0,3 секунды.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

Hanzo
Как папуас в бусах и перьях, чем больше тем лучше?????
Скатился Mansory в рюши и подвязки.
r
Ваше мнение очень важно для Mаnsory. Не кладите трубку.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Непрерывно ли пространство-время: как на дне Средиземного моря проверяют законы Эйнштейна с помощью нейтрино

В сорока километрах от побережья французского Тулона, на глубине 2450 метров, работает нейтринный телескоп KM3NeT/ORCA. В марте 2026 года научная группа проекта опубликовала результаты анализа...

Почему речная рыба горчит даже после тщательной чистки: дело может быть вовсе не в желчи

Рыбу почистили, аккуратно удалили внутренности, промыли и отправили на сковородку. Казалось бы, всё сделано правильно, но после жарки лещ, карась или сазан всё равно приобретают неприятную...

Что такое Эль-Ниньо: почему уход рыбы от берегов Перу предвещает погодные катаклизмы по всему миру

Климатологи прогнозируют, что 2027 год станет самым жарким за всю историю наблюдений за погодой. Причиной этого температурного рекорда станет не только постепенное накопление парниковых газов в...

Полуметровый фасад весом 3,5 кг: инженерная иллюзия в магнитоле Sanyo M9830K

Габариты кассетной стереомагнитолы Sanyo M9830K составляют ровно 480 мм в ширину, 120 мм в глубину и от 265 до 270 мм в высоту при сухой массе 3,5 кг. Для аппаратуры первой половины...