Omoda С5: цены и комплектации нового поколения стильного кроссовера

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Бренд Omoda поделился подробностями о свежей версии компактного кросс-купе C5, которое в ближайшее время выйдет на российский рынок. Автомобиль получил яркий и современный внешний вид, подчёркивающий динамичный городской характер, и заметно выделяется на фоне предыдущей модели C7 благодаря более смелым линиям кузова.

Автор: Наталья Муравьева

Рекомендованная стартовая цена новинки — от 2,35 млн рублей. Клиентам предлагают три варианта оснащения: Active, Drive и Style. Машина получила 147-сильный двигатель объёмом 1,5 литра, она оборудована семиступенчатой коробкой DCT.

Автор: Наталья Муравьева

Интерьер встречает водителя двумя экранами, включая большой размером более 12 дюймов, который поддерживает беспроводную связь со смартфонами. Для повышения комфорта предусмотрены 17-дюймовые легкосплавные колёса, качественная отделка салона, удобные передние кресла с электроприводом и подогревом, а также двухзонная климатическая установка. В помощь водителю добавлены многочисленные системы помощи водителю.

Комплектация Drive предлагает дополнительные удобства: усиленную шумоизоляцию салона и расширенный пакет для холодного времени года. Топовый вариант Style радует премиальными решениями — вентиляцией передних сидений, высококачественной аудиосистемой с восемью динамиками, панорамной крышей и расширенным набором электронных помощников, включая мониторинг внимания водителя.

В оснащение может входить портативная колонка
В оснащение может входить портативная колонка
Автор: Omoda

Новый C5 ориентирован прежде всего на жителей мегаполисов. Полезный объём багажного отделения составляет 422 литра в стандартном положении и увеличивается до 1149 литров при сложенном заднем диване. Среди полезных опций — полный зимний пакет с подогревом всех необходимых зон и многослойное остекление, улучшающее акустический комфорт.

Автор: Наталья Муравьева

Особое внимание инженеры уделили мультимедийному комплексу: он построен на производительном восьмиядерном чипе Snapdragon 8155, что сделало интерфейс значительно быстрее и плавнее.

Трёхлетняя гарантия действует на все машины Omoda.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

m
А колеса все так же ублюдочно заглублены в арки. А ведь был шанс.
s
Не, рис это не моё. Да и продукт на любителя.
s
Руль некруглый — неудобно и небезопасно, китайцы такие рули уже начали запрещать, равно как и утопленные заподлицо ручки дверей.
Стенка между водителем и пассажиром — элемент дискомфорта при полном отсутствии полезных функций. В такси, может и ничего, там можно вообще стеклянную перегородку поставить, как в трамваях и автобусах, но в личном автомобмле перегородка — дичь.
Торчащие планшеты с острыми углами тоже выглядят ублюдочно, что мешало над приборным планшетом хотя бы козырек сделать от засветов?
Беда у китайцев с дизайном и с эргономикой.
C
Ну хоть вариатор убрали. Правда мультимедиа-панель была лучше в прежней омоде- терпеть не могу эти огромные планшеты прилепленные на панель. Но самое плохое- трёхлетняя гарантия.
u
Передняя часть просто ужасная. Я думал хуже мультиплы ничего не может быть, оказывается может.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Фонарик с претензией на универсальность. Стеклобойная голова и боковой свет. Обзор Fenix LD35R

Стеклобойные шипы, панели бокового света на голове, хорошая дальнобойность и сигнальный красно-синий свет для перемещения. Предлагаю посмотреть на необычный фонарик от Fenix, в котором...

✦ ИИ  OSINT на минималках, или Как подружить ClickHouse, Neo4j, Qdrant и локальную LLM без штата дата-сайентистов

Архитектурный разбор OSINT-комбайна на базе ClickHouse, Neo4j и Qdrant. Как собирать связи безPalantir и галлюцинаций LLM на одной локальной станции с бытовой видеокартой

Почему англичане называли морскую свинку guinea pig и в Европе их не ели, как в Латинской Америке

Обычная Морская свинка — один из самых парадоксальных «переселенцев» в истории мировой фауны. Родившись в Андах, она проделала путь от главного мясного ресурса империи инков до...

Почему не стоит убивать пауков

Пауки часто вызывают у людей неприятные ощущения и даже страх. Многие при виде этих существ стремятся сразу избавиться от них. Однако с научной точки зрения подобный подход не оправдан. Разберемся...

«Романтика-105»: советский музыкальный комбайн – 35 кило музыки

В эпоху, когда за импортными джинсами стояли в очередях, а автомобиль считался роскошью, главным украшением гостиной становился не телевизор, а он — огромный деревянный ящик на изящных...

Небо по цене машины: что реально можно купить из лёгкой авиации

Бытует мнение, что небо доступно только избранным — тем, кто побогаче. Самолёты, вертолёты и прочие летательные аппараты полагаются простым людям разве что в режиме туристических,...