Omoda С5: цены и комплектации нового поколения стильного кроссовера

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Бренд Omoda поделился подробностями о свежей версии компактного кросс-купе C5, которое в ближайшее время выйдет на российский рынок. Автомобиль получил яркий и современный внешний вид, подчёркивающий динамичный городской характер, и заметно выделяется на фоне предыдущей модели C7 благодаря более смелым линиям кузова.

Автор: Наталья Муравьева

Рекомендованная стартовая цена новинки — от 2,35 млн рублей. Клиентам предлагают три варианта оснащения: Active, Drive и Style. Машина получила 147-сильный двигатель объёмом 1,5 литра, она оборудована семиступенчатой коробкой DCT.

Автор: Наталья Муравьева

Интерьер встречает водителя двумя экранами, включая большой размером более 12 дюймов, который поддерживает беспроводную связь со смартфонами. Для повышения комфорта предусмотрены 17-дюймовые легкосплавные колёса, качественная отделка салона, удобные передние кресла с электроприводом и подогревом, а также двухзонная климатическая установка. В помощь водителю добавлены многочисленные системы помощи водителю.

Комплектация Drive предлагает дополнительные удобства: усиленную шумоизоляцию салона и расширенный пакет для холодного времени года. Топовый вариант Style радует премиальными решениями — вентиляцией передних сидений, высококачественной аудиосистемой с восемью динамиками, панорамной крышей и расширенным набором электронных помощников, включая мониторинг внимания водителя.

В оснащение может входить портативная колонка
В оснащение может входить портативная колонка
Автор: Omoda

Новый C5 ориентирован прежде всего на жителей мегаполисов. Полезный объём багажного отделения составляет 422 литра в стандартном положении и увеличивается до 1149 литров при сложенном заднем диване. Среди полезных опций — полный зимний пакет с подогревом всех необходимых зон и многослойное остекление, улучшающее акустический комфорт.

Автор: Наталья Муравьева

Особое внимание инженеры уделили мультимедийному комплексу: он построен на производительном восьмиядерном чипе Snapdragon 8155, что сделало интерфейс значительно быстрее и плавнее.

Трёхлетняя гарантия действует на все машины Omoda.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

m
А колеса все так же ублюдочно заглублены в арки. А ведь был шанс.
s
Не, рис это не моё. Да и продукт на любителя.
s
Руль некруглый — неудобно и небезопасно, китайцы такие рули уже начали запрещать, равно как и утопленные заподлицо ручки дверей.
Стенка между водителем и пассажиром — элемент дискомфорта при полном отсутствии полезных функций. В такси, может и ничего, там можно вообще стеклянную перегородку поставить, как в трамваях и автобусах, но в личном автомобмле перегородка — дичь.
Торчащие планшеты с острыми углами тоже выглядят ублюдочно, что мешало над приборным планшетом хотя бы козырек сделать от засветов?
Беда у китайцев с дизайном и с эргономикой.
C
Ну хоть вариатор убрали. Правда мультимедиа-панель была лучше в прежней омоде- терпеть не могу эти огромные планшеты прилепленные на панель. Но самое плохое- трёхлетняя гарантия.
u
Передняя часть просто ужасная. Я думал хуже мультиплы ничего не может быть, оказывается может.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор AOHI Future AI 280W (AOC-C022): настольная 6-портовая GaN-зарядка с честными 240 Вт (48В) на одном порту и без троттлинга

Мощных многопортовых зарядок сейчас хватает, но у большинства заявленные 250-300 Вт существуют только на коробке: через 10-15 минут нагрузки они сбрасывают мощность. AOHI AOC-C022 заявляет 280 Вт...

Обзор и сравнение моделей СЖО Ocypus Sigma L36: а только ли в дисплеях дело?

При выборе охладителя для своего процессора глаза просто разбегаются от количества предложенных вариантов на рынке. Каких только видов тех же дисплеев не представлено различными...

Почему защиту от мышей и зайцев нужно ставить уже в ноябре, а не ждать снега

Если вы ждете первого снега, чтобы укрыть стволы, вы уже опоздали. Самый пик повреждений приходится на те недели, когда сугробов еще нет, а земля уже схватилась морозом

Энергия рядом, но взять её нельзя. Главный парадокс термоядерного синтеза

Cама идея термоядерного синтеза выглядит совершенно великолепно и, что самое главное, технически просто. Но до сих пор ничего не получается. Что мешает нам самым главным образом?

✦ ИИ  Как убрать живот: почему дело не в прессе, а в том, как вы стоите и что под грудью

Как убрать живот: разбираем, почему выпирающий живот часто вызван смещением центра тяжести из-за неверной поддержки груди и что меняет правильно подобранный бюстгальтер.

Почему исландцы закапывали мясо акулы в землю, прежде чем его съесть

Пойманную акулу в Исландии могли разделать, уложить в яму и оставить там на несколько недель. Затем мясо доставали и подвешивали под навесом, где оно сохло ещё неделями или месяцами. Так готовили...