Buchardt Audio представила полочную акустику S400 MK3 с новым 7,5-дюймовым динамиком и фазоинвертором вместо пассивного излучателя

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Аудио и звук

Buchardt Audio представила новую полочную акустику S400 MK3, которая продолжает линейку S400. Новинка получила новый корпус, динамики и переработанный кроссовер.

Автор: Buchardt Audio Источник: www.ecoustics.com

Buchardt Audio показала новую акустику S400. Версия MK3 стала следующим этапом развития серии, впервые показанной несколько лет назад. Производитель сообщил о заметных изменениях конструкции, включая переработанный корпус, новые динамики и обновленную схему фильтра.

Главным внешним отличием стала увеличенная акустическая камера. Внутренний объем корпуса вырос примерно на 18%. По данным компании, это позволило улучшить воспроизведение низких частот и повысить общий динамический запас системы. При этом общий дизайн колонок сохранил узнаваемые пропорции предыдущих моделей.

Высокочастотный диапазон воспроизводит новый твитер диаметром 26 мм. Он размещен в обновленном волноводе, который должен обеспечить более равномерную высокочастотную дисперсию и лучшее согласование с основным динамиком.

Автор: Buchardt Audio Источник: www.ecoustics.com

За бас и средние частоты отвечает 7,5-дюймовый драйвер. В конструкции используется бумажный диффузор Satori Papyrus. Производитель сообщает, что новый динамик способен перемещать на 65,5% больше воздуха по сравнению с тем, который применялся в версии S400 MKII. Такое изменение рассчитано на усиление басового диапазона и расширение динамических возможностей системы. Ниже представлены технические характеристики модели:

Параметр Значение
Импеданс 4 Ом
Чувствительность 88 дБ
Принцип работы 2-полосная пассивная система с фазоинвертором
Твитер Купол из алюминия с волноводом диаметром 1 дюйм
Частотная характеристика +/- 3 дБ (в помещении) 33 — 20 000 Гц
Габариты (ВШГ) 392 x 198 x 280 мм
Вес (каждого) 8,5 кг

В конструкции также изменили акустическое оформление. Если предыдущие версии серии использовали пассивный излучатель, то в новинке применяется классическая схема фазоинвертора с портом на задней панели. Компания рекомендует оставлять около 5 см пространства между колонкой и стеной для стабильной работы системы.

Кроссовер для новой модели был разработан совместно с Jantzen Audio. В нем используется схема с фильтрами первого порядка. Производитель отмечает, что такая конфигурация может способствовать более точной фазовой согласованности динамиков.

Новинка поступит в продажу по цене $2400 за пару в черной или белой отделке. Версия с натуральным шпоном будет стоить около $2570. Начало поставок ожидается уже к концу этого лета.

Источник: Ecoustics

1 комментарий

A
О, какие новинки: 1" ВЧ драйвер и 7,5" НЧ! Этого же никогда не было, как здорово! О, а там ещё и ФИ на задней стенке, это вообще крутая инновация! Ну, теперь заплатим $2400 и заживём!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Луна генерирует магнитные ударные волны без магнитосферы: тайваньские физики раскрыли механизм, который искали со времён «Аполлона»

У Луны нет магнитного поля — по крайней мере, глобального. Внутреннее ядро остыло миллиарды лет назад и перестало работать как генератор, поэтому поток заряженных частиц от...

Что такое двухмерные материалы и почему они могут изменить электронику будущего

В течение долгого времени ученые считали, что по-настоящему стабильные материалы не могут существовать в виде слоя толщиной всего в один атом. Согласно классическим представлениям физики, такие...

Как найти инопланетную жизнь, если она непохожа на земную: учёные предложили считать не газы, а сложность атмосферы

В 1965 году химик Джеймс Лавлок сформулировал принцип, который до сих пор определяет стратегию поиска жизни за пределами Земли. Суть его в том, что живая планета не может находиться в химическом...

Как странный дизайн убил гениальную идею: история Fiat Multipla

Уже далёкие для нас 1990-е годы стали периодом смелых экспериментов в автомобильной индустрии. Дизайнеры и инженеры искали новые формы, технологии и подходы к созданию инновационного транспорта....

Почему сайты в 2026 году грузятся медленнее, чем 15 лет назад: парадокс современного интернета

Скорость интернета выросла в сотни раз, но страницы в браузере всё равно открываются с задержкой. Разбираемся, почему современные сайты весят больше, чем культовая игра Doom, и сильно тормозят.

5 громких краж в Лувре: как преступники выносили экспонаты из одного из самых охраняемых музеев мира

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Лувр принято воспринимать как символ абсолютной сохранности культурного наследия. Огромный музейный комплекс, сотни залов, тысячи камер, вооруженная охрана и миллионы посетителей каждый год....