Планетарная втулка, автоматическое освещение. Компания Hepha выпустила электровелосипед City 7 Long Range

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Производитель заявляет эту модель как городской транспорт. HEPHA City 7 Long Range отличает алюминиевая рама с низким входом. 5-ступенчатая коробка передач Shimano Nexus INTER-5E предоставляет дополнительные варианты скоростных режимов. Средний двигатель HEPHA P101C с крутящим моментом 100 Н*м характеризуется мощностью250 Вт и помогает велосипеду развить скорость 25 км/ч.

Батарея HEPHA BT-100B мощностью 708 Вт*ч разработана для подачи питания на привод. В комплекте идет быстрое зарядное устройство на 6 А. Его можно использовать как на ходу, так и в качестве съемного настенного бокса дома.

Транспорт катится на покрышках Kenda / K1052 / 27.5 x 2.2 дюйма, обутых на диски Alex Rims / R25-1R / 27.5 дюйма / 584x25. Багажник с интерфейсом крепления грузов MIK HD расположен на задней стойке. Компактный дисплей диагональю 1,96 дюйма выполнен по технологии IPS. Освещение контролируется датчиком освещенности в автоматическом режиме и состоит из фары Litemove RX-E50 / 50 Lux и заднего фонаря AXA Blue Line LED.

Вилка Suntour NEX-25 с ходом подвески 63 мм амортизирует вибрации и сглаживает неровности дороги. С помощью приложения HEPHA можно настраивать велосипед.

Мрдель идет в размерах S — XL. Предельная нагрузка на раму равна 145 кг. Вес самого транспортного средства равен 28 кг. Цена на сайте производителя в настоящий момент — 2999 евро.

Источник: hepha

2 комментария

Обычный бюджетный электровелосипед с минимальной начинкой за неадекватную цену. Для чего такое рекламировать? Кто его купит с такими характеристиками за эту цену?

Ответить

«Компактный дисплей диагональю 1,96 дюйма выполнен по технологии IPS. Освещение контролируется датчиком освещенности в автоматическом режиме и состоит из фары Litemove RX-E50 / 50 Lux и заднего фонаря AXA Blue Line LED» Это вообще бред. Это реклама телефона? Для чего здесь нужен ips экран. Основным прибором на электротранспорте является вольтметр для показания остатка заряда батареи, все остальные показатели — это никому не нужная чушь. Обычный мобильный телефон заменяет любые «спортивные» показатели. Автовключение фары зачем? Это что, автомобиль на оживленной дороге? Надо было еще систему антидождь поставить.