Двухтактные и четырехтактные мотокосы — в чем между ними разница и какой триммер лучше?

Когда начал разбираться в мотокосах, стало ясно, что выбор между двухтактным и четырехтактным двигателем не сводится к одной лишь мощности или цене. Это решение влияет на удобство использования, скорость работы и другие моменты, о которых расскажу далее.

Зачем эти «такты» и что они дают?

Начнем с фундаментальных основ. Такты — это основные движения поршня внутри цилиндра, которые преобразуют химическую энергию топлива в механическую работу. Без этих движений никакой мотор не сможет функционировать, так как именно они запускают весь цикл работы.

В четырехтактном цикл работы делится на четыре фазы:

• Впуск. Поршень направляется вниз. Одновременно клапан открывается. Горючее направляется в цилиндр.
• Сжатие. Поршень идет вверх, клапан закрывается, в результате чего горючее сжимается.
• Рабочий ход. В горючее направляется искра, которая провоцирует взрывную реакцию, в результате чего поршень идет вниз.
• Выпуск. Поршень направляется вверх, возникшие газы выводятся вовне.

Эти четыре такта образуют один полный цикл работы. Каждая капля топлива используется с максимальной эффективностью, что гарантирует экономию.

Двухтактный мотор упрощает процесс, объединяя действия, которые в четырехтактном двигателе происходят по отдельности. За один оборот коленвала происходит и сжатие, и рабочий ход, и выпуск.

Вот основные различия:

• Сжатие и рабочий ход в одном такте. В двухтактных моторах впуск и сжатие объединены, что делает процесс быстрее, но менее эффективным.
• Простота конструкции. У двухтактных двигателей нет клапанов, вместо них используются продувочные и выпускные окна. Это снижает сложность и стоимость, но также приводит к большим потерям топлива и меньшему сроку службы.
• Повышенная мощность на низких оборотах. Однако эта мощность сопровождается повышенным расходом топлива и большим износом деталей.

Если вы готовы жертвовать экономичностью ради простоты и мощности, двухтактный двигатель можно рассматривать в качестве подходящего варианта. Но если важна долговечность и экономичность, лучше смотреть в сторону четырехтактного.

Скрытая сторона мощи

В теории, мощность двухтактного двигателя должна быть выше. Почему? Потому что на каждый оборот коленвала приходится рабочий ход, в то время как в четырехтактных только на каждый второй. Но вот проблема: эта мощность часто оказывается иллюзорной.

Двухтактные двигатели действительно мощнее на 80% при одинаковом объеме, но они достигают этого за счет компромиссов, и главным из них является ресурс. Он ниже в двухтактных решениях, а это значит, что мощь приходит ценой частого ремонта и замены деталей.

Что еще надо учесть

Четырехтактные двигатели однозначно выигрывают в расходе топлива. Экономия топлива доходит до 40-50%. Теперь о смазке, потому что от этого напрямую зависит ресурс мотора. В двухтактных масло добавляется в топливо, и хотя это просто, эффективность оставляет желать лучшего. В четырехтактных масло находится в отдельном картере и подается ко всем нужным частям.

Уровень шума редко учитывается, но на практике он очень важен. Двухтактные двигатели отличаются повышенным уровнем шума. Если вы работаете несколько часов подряд, то скорее всего придется покупать специальные наушники. Четырехтактные модели в этом плане ведут себя более «цивилизованно» — они тише и плавнее в работе.

Цена и обслуживание

Двухтактные моторы дешевле в производстве, проще в конструкции, и это, казалось бы, делает их идеальными для тех, кто не хочет переплачивать. Но есть нюанс.

Стоимость обслуживания со временем превышает первоначальную экономию. Частые ремонты, замена изношенных деталей, необходимость в использовании качественных масел и частая замена топливной смеси быстро складывается в приличную сумму. И наоборот, четырехтактные, хоть и дороже в покупке, требуют меньше внимания и ресурсов на обслуживание, что в долгосрочной перспективе делает их более экономичным выбором.

Так что в итоге

Если вы ищете дешевый и простой инструмент для редкого использования, можно остановиться на двухтактном двигателе. Однако, если вы планируете интенсивную работу на больших площадях, где важны экономия топлива, тишина и долговечность, четырехтактный двигатель однозначно лидирует.