Эксперты портала Cycling Electric ответили, как обеспечить бесперебойную работу электровелосипеда в дождь

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Эксперты портала Cycling Electric ответили на вопрос, как обеспечить бесперебойную работу электровелосипеда в дождливую погоду и какие меры предосторожности следует предпринять в неблагоприятных погодных условиях.

Существует распространенное заблуждение относительно возможности езды на электровелосипедах в дождливую погоду, касающееся их защиты от влаги. Хотя многие современные модели имеют определенный уровень водостойкости, только некоторые электровелосипеды могут похвастаться полной водонепроницаемостью. Осознание разницы между водонепроницаемостью и водостойкостью может значительно повлиять на решения пользователя о том, как и где кататься.

Cycling Electric
Автор: Cycling Electric Источник: www.cyclingelectric.com

Для электровелосипедов с встроенными батареями крайне важно принимать дополнительные меры предосторожности, чтобы защитить аккумулятор от влаги. Эти батареи обычно располагаются в раме для лучшей защиты, но продолжительное воздействие дождя все равно может причинить вред. После поездки в сырую погоду обязательно нужно проверить герметичность отсека батареи. Попадание влаги может вызвать коррозию или сбои в электрической системе. Также стоит рассмотреть возможность использования защитного водонепроницаемого чехла для рамы или хранения велосипеда в помещении, когда это возможно.

Электровелосипеды имеют в своей конструкции электронные элементы, которые могут быть подвержены повреждениям из-за воды при высоком уровне влажности. Тем не менее многие производители уверяют, что их модели являются водостойкими, что позволяет им выдерживать небольшой дождь или брызги из лужи. Эта водостойкость достаточна для защиты ключевых узлов, таких как двигатель, аккумулятор и контроллер, при кратковременном или умеренном воздействии влаги.

Cycling Electric
Автор: Cycling Electric Источник: www.cyclingelectric.com

Однако важно отметить, что водостойкость и водонепроницаемость — это разные вещи. Водонепроницаемость подразумевает, что электровелосипед может на время полностью находиться под водой, не получая повреждений, что является редкостью среди современных моделей. Если модель не предназначена для таких жестких условий эксплуатации, желательно избегать длительного нахождения под сильным дождем или проезда через глубокие лужи.

На вопрос, можно ли ездить на электровелосипеде в сырую погоду? Эксперты портала Cycling Electric ответили — да. Большинство электрических велосипедов способны выдержать обычную дождливую погоду, включая небольшой дождь и редкий моросящий дождь. Однако длительное пребывание под проливным дождем может иметь негативные последствия.

Cycling Electric
Автор: Cycling Electric Источник: www.cyclingelectric.com

Для частых поездок в сырую погоду, следует узнать уровень (Рейтинг IP) защиты модели велосипеда. Уровень показывает, насколько хорошо электровелосипед защищен от пыли и влаги. Рейтинг IP (Ingress Protection) — это стандарт, определяющий, насколько хорошо устройство защищено от пыли и воды. Чем выше число, тем лучше защита. Также следует использовать крылья, брызговики и водонепроницаемый чехол, если велосипед нужно оставлять на улице.

Источник: cyclingelectric

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

E
Я не знал что 56 Вольт может ударить. Пока не попал под дождь. От дома был далеко, вариантов не было только как ехать. И где-то пробивало проводку.
Так что лучше чтобы батарея была не выше 36 Вольт. На всякий случай. Не так чувствуется. Либо не пробивало.
То, что под дождём можно ездить, видно по велокурьерам.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как гигантское бетонное НЛО появилось на балканской горе

Если человек на полном серьезе рассуждает о существовании летающих тарелок, не спешите записывать его в сумасшедшие. Возможно, он просто когда-то входил в болгарскую коммунистическую партию и в...

20-полосные магистрали, по которым никто не ездит: где они находятся и для чего их построили

В наши дни пробки и перегруженные дороги уже стали обыденностью для большинства мегаполисов. Но в мире существуют и удивительные исключения. Огромные многополосные магистрали, рассчитанные на...

Гул трибун, голос комментатора и 100 Вт мощности: обзор саундбара SVEN SB-2065

Для того, чтобы просматривать матчи в прямом эфире с глубоким рокотом трибун, поддерживающих игроков, с понятным и четким голосом комментатора, объемным звучанием для поддержки особого настроя был...

Мытищинский чай и горькая правда: что скрывается за картиной Перова «Чаепитие в Мытищах, близ Москвы»

Картина «Чаепитие в Мытищах», созданная Василием Григорьевичем Перовым в 1862 году, является ярким примером критического реализма в русском искусстве XIX века. Перов, известный своим умением...

Сверхширокоугольные камеры в недорогих смартфонах: почему их ухудшают или убирают вообще

Ещё несколько лет назад сверхширокоугольные камеры были трендом в среднем ценовом сегменте смартфонов. Сейчас же производители как минимум урезают их характеристики, как максимум —...