Почему аппараты, которые возвращаются на Землю с МКС, не сгорают в слоях атмосферы?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Земная атмосфера защищает планету от бомбардировки космическими объектами – попадая в атмосферу, непрошенные космические гости начинают возгораться. Благодаря такой защите большая часть метеоритов не достигает поверхности Земли. Без атмосферы, которая сжигает космических странников, наша планета подвергалась бы регулярным бомбардировкам внеземными объектами.

Такая же защита вызывает трудности для космической отрасли. Каким образом астронавты возвращаются на родную планету целыми и невредимыми? Как аппаратам МКС удается не сгореть в плотной атмосфере Земли?

Земля в иллюминаторе

Сближаясь с планетой, космические объекты или аппараты набирают скорость из-за земного притяжения. Высокая скорость и плотная земная атмосфера приводят к трению и последующему нагреву объекта. В нижних слоях атмосферы больше кислорода чем в верхних и поэтому нагретый корпус аппарата возгорается.

Каким же образом решается данная проблема? Ведь всем известно, что астронавты и некоторое ценное оборудование успешно возвращаются на Землю. Как конструкторы смогли решить данную проблему?

Несгораемая капсула

По телевидению многие, наверное, видели, что корпус приземлившихся капсул с астронавтами на борту выглядит как после сильного пожара. Капсулы сильно обгорают в слоях атмосферы, но не сгорают. Секрет заключается в особой несгораемой капсуле.

Космонавтов помещают в несгораемую капсулу и она отправляется в сторону Земли. Изначальная скорость капсулы с учетом работы тормозных двигателей составляет невероятные 28 000 км/час.

Примерно в 140 км от поверхности планеты начинается отделение капсулы на три отсека. Бытовой отсек и аппаратный блок полностью сгорают в слоях атмосферы, а несгораемая капсула с астронавтами продолжает путь к планете. Инженеры изобрели специальную абляционную защиту, которая надежно защищает саму капсулу и людей в ней.

Маленькая капсула имеет специальное асбестовое покрытие, отличающееся устойчивостью к возгоранию. Корпус капсулы естественно горит в атмосфере, но процесс горения протекает довольно медленно. Защитного слоя хватает чтобы успешно пройти все слоя атмосферы.

Когда скорость капсулы снижается до 800 км/час – открывается тормозной парашют, который позволяет снизить скорость капсулы перед приземлением до 20 км/час.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

capib25@gmail.com

9 комментариев

Добавить комментарий

1
/мечты/ Вот бы переделали дизайн страниц в ixbt.live так, чтобы автор был виден наверху страницы....
Тогда не приходилось бы пытаться читать говнотекст от таких авторов как этот. Что ни пустышка или глупость — так «работа» Jack. Вот такие превратили блог ixbt в откровенную помойку.
T
бездарная писанина дилетанта
m
большая часть метеоритов не достигает поверхности Земли

Это как? Автор, читай определения. Не любая фраза несет смысл.
гости начинают возгораться.
А если они состоят из негорючих веществ? И таких большинство?
земная атмосфера приводят к трению

ну прям… Трение есть, но не оно главное… Все-тика адиабатическое сжатие важнее..
Примерно в 140 км от поверхности планеты начинается отделение капсулы на три отсека. Бытовой отсек и аппаратный блок полностью сгорают в слоях атмосферы, а несгораемая капсула с астронавтами продолжает путь к планете.

Эм… Что, правда? Именно капсулы и именно на три отсека, два из которых сгорают?
m
Маск, перелогиньтесь…
М
«В нижних слоях атмосферы больше кислорода чем в верхних и поэтому нагретый корпус аппарата возгорается»
Азота там тоже больше.
K
Почему аппараты, которые возвращаются на Землю с МКС, не сгорают в слоях атмосферы?

Потому, что их делают из негорючих материалов. Логично же, да? :)
К
Боже, автор. Никогда, слышите, никогда больше не пишите статьи на технические темы. Ваша писанина — верх дилетантизма.
R
Охудивителная статья просто, у меня уровень знаний поднялся до небес
53218076@vkontakte
Не понятно, как на скорости 7, 78 км в сек (в 10 раз быстрее пули) удаётся стыковаться и выходить в открытый космос. А если на этих скоростях встретится космический мусор, которого там уже много, или обычный метеорит? Или там этого нет?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Последний советский люкс: почему ЗИЛ-4102 попытались уничтожить

В истории отечественного автомобилестроения существует немало проектов, которые так и остались в единственных экземплярах. Одним из самых загадочных и драматичных является ЗИЛ-4102 —...

Мост Акаси-Кайкё: как японские инженеры удлиняли несущие тросы на 1 метр во время землетрясения 1995 года

17 января 1995 года в 5:46 утра под проливом Акаси в Японии произошел тектонический сдвиг. Сила подземных толчков составила 7,3 балла — стихия сильно разрушила инфраструктуру Кобе,...

Как ВАЗ-2107 покорял Европу и Канаду: как использовалась «семерка»

Когда речь заходит об автомобилях отечественного производства за пределами бывшего СССР, чаще всего вспоминают внедорожники «Нива», сумевшие завоевать признание в самых отдалённых уголках планеты....

«Волга», опередившая время: драматическая судьба ГАЗ-3105

В истории отечественного автопрома есть проекты, оставшиеся в тени массовых моделей. Один из них — ГАЗ-3105, автомобиль, который должен был совершить революцию на Горьковском автозаводе,...

В России сделали часы с циферблатом из натуральной кожи: обзор новинки Tsedro

Времена, когда «натуральная кожа» была характеристикой лишь часового ремешка, видимо, в прошлом. Недавний релиз новой необычной коллекции от независимого ателье Tsedro включает в себя серию часов,...

Напитки дешевле, точек продаж больше: как супермаркеты лишают кофейни клиентов и к чему это приведет

Российский рынок кофе меняется на глазах. Классические кофейни, которые еще недавно доминировали в сегменте кофе навынос, сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны продуктовых сетей. Сегодня...