У Федеральной антимонопольной службы России есть серьезные замечания к «Яндекс Такси». Изменится ли ценообразование в ближайшее время

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Оффтопик

У ФАС России образовалось множество вопросов к самому крупнейшему агрегатору такси в стране. Среди них можно встретить и такие, что не получится рассмотреть без участия антимонопольной службы. К примеру, в последнее время на «Яндекс Такси» поступает большое количество жалоб на необоснованные завышения цен поездки и блокировки перевозчиков за небольшие «оплошности». ФАС интересуют вопросы четкого алгоритма ценообразования во время экстренных ситуациях, а также прописать действующие условия по блокировке водителей и пассажиров. Ранее данные требования уже выдвигались агрегатору «Яндекс Такси» но до сих пор они не были выполнены. Но, что будет делать ФАС РФ, ведь до конца года введены запреты на проверки различных компаний, связанных с IT технологиями.

Автор: @kandinsky21_bot

За прошедший год на «Яндекс Такси» поступило довольно большое количество жалоб как от пассажиров, так и «потенциальных» сотрудников компании. Все они были связаны с необоснованными завышениями цены поездки, и в некоторых случаях она превышала стандартную стоимость в несколько раз, а также необоснованные увольнения или штрафы во время работы на агрегатора. Еще в прошлом году ФАС направило официальное письмо в «Яндекс» с требованием выставить возможные нарушения и соответствующе наказание для водителей и пассажиров. Но по сей день ответ от «Яндекс» не поступил. В данный момент процент за пользованием программного обеспечения агрегатора составляет чуть менее 30% и по словам представителя ФАС должна быть снижена до уровня других компаний, так как довольно высокая. В данный момент в Госдуме рассматривается вопрос динамического регулирования цен для установки максимального порога в службах такси, авиа или ЖД- перевозках. Но в случае повышенного спроса в определенное время или направлении стоимость услуги может быть слишком низкой, что, скорее всего, не устроит водителей агрегатора. И услуга будет не оказана.

Водители просто не поедут выполнять заказ, потому как он будет невыгоден и даже убыточен. Но в связи с доминирующим положением «Яндекс Такси» в большинстве крупных городов нашей страны ценообразование идет, отталкиваясь от спроса. В случае когда на линии мало машин такси происходит срабатывание повышающих коэффициентов и привлечение новых сотрудников для работы. Но данный принцип не всегда работает, особенно если посмотреть статистику во время снегопадов в Москве или после любых осадков. В данный момент ФАС лишь может внести предупреждения агрегатору, так как все еще действуют запреты на проверки IT-компаний и возможно после 2024 года цены будут снижаться.

Источник: https://iz.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

K
У ФАС давно уже должны быть серьёзные замечания не только к «такси», а к х*Яндексу В ПРИНЦИПЕ!
s
«высокий спрос» удваивает цену, но не меняет время ожидания
Tata
На улице падает капля дождя- цены в яндекс такси летят наверх
O
Видать опять кого то из толстых кошельков «прокатили». Иначе фас даже и не заморочился бы.
113550272443763762187@google
Я в Архангельске живу, у нас в городе дай бог дней 10 за год наберётся, когда нет ни каких природных неудобств. А так постоянно ветер, снег зимой, морозы, оттепель, дождь. При чем даже если пара капель падает, уже повышенный спрос. Я впринципе за последний год, ни разу не видел, чтобы повышенного спроса не было(

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Какая часть вашего тела появилась прямо во время Большого взрыва? Астрофизическая родословная химических элементов человека

Организм человека состоит из тех же химических элементов, которые формируют планеты, астероиды и межзвездный газ. По массе тело взрослого человека примерно на девяносто девять процентов...

Оптические датчики скорости в «Союзе-110»: зачем инженеры усложнили узел подкатушечников

Катушка номер 18 с магнитной лентой длиной 525 м при быстрой перемотке развивает частоту вращения свыше 30 об/с, а линейная скорость полотна превышает 35 км/ч. Попытка зажать такой узел...

Как смартфоны потеряли индикатор уведомлений, и почему мы до сих пор по нему скучаем

Почти до конца 2010-х годов у многих Android-смартфонов в районе разговорного динамика имелся светодиод, по свечению или миганию которого можно было понять, есть ли непрочитанное сообщение...

Три камеры, приложение и режим парковки: обзор видеорегистратора 70mai Dash Cam T400 Set

Обычного видеорегистратора с одной фронтальной камерой достаточно далеко не всегда. В случае спорной ситуации на дороге важно понимать не только то, что происходило непосредственно перед...