BYD U9 — новый этап в развитии суперкаров. Инновации и роскошь в серебристом облике

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

BYD U9, суперкар стоимостью более миллиона, был недавно замечен в новом облике — с серебристой окраской, придающей ему особенный вид. Этот автомобиль уже зарегистрирован в Министерстве промышленности и информационных технологий. Его размеры составляют 4966 x 2029 x 1295 (1338) мм, с колесной базой в 2900 мм и общей массой 2625 кг. Он представлен в двухдверной двухместной конфигурации.

Источник: www.pconline.com.cn

Дизайн U9 выделяется своей резкостью, с 12 группами активных и пассивных аэродинамических комплектов, которые обеспечивают минимальное сопротивление воздуха и значительную прижимную силу, адаптируясь к различным условиям вождения. Двойные двери и впечатляющее украшение из углеродного волокна делают его визуально привлекательным.

Интерьер автомобиля выглядит роскошно благодаря обивке из замши и обширному использованию углеродного волокна. Консоль, аналогичная U8, разделена на три части. Она предлагает зеркальное расположение для водителя и пассажира с полным охватом кабины на 360°, создавая ощущение уюта и комфорта.

Источник: www.pconline.com.cn

U9 также оснащен системой окружающего освещения с «интеллектуальным дыхательным режимом». Между водительским и пассажирским сиденьями расположен «звездный интеллектуальный экран» с плавающим дизайном, интегрирующий множество функций.

Источник: www.pconline.com.cn

Помимо всего прочего, U9 похвастался отличной шумоизоляцией. При скорости в 120 км/ч уровень шума в кабине составляет всего 65 децибел.

Автомобиль построен с использованием трех инновационных технологий, что обеспечивает высокую жесткость кручения — более 44425 Н·м/°, лидирующую в мире. Коэффициент легкости конструкции превышает отраслевые стандарты, составляя всего 0.95.

BYD U9 оборудован четырьмя независимыми электродвигателями, каждый из которых выдает мощность 240 кВт, что в сумме дает более 1300 лошадиных сил. Ускорение от нуля до 100 км/ч занимает около 2 секунд. Кроме того, он будет оснащен системой шасси BYD Yunlun-X, позволяющей стабильно двигаться на трех колесах.

Источник: pconline

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Я занимаюсь техническими обзорами. Тестирую разные устройства — от смартфонов и планшетов до пылесосов, видеорегистраторов, инструмента и бытовой электроники. Всё, что проходит через руки, проверяю на практике: включаю, разбираюсь, измеряю, фиксирую реальные параметры, сравниваю с тем, что заявлено.Все обзоры делаю сам, опираясь на реальный опыт. Техникой пользуюсь дома, в обычных условиях — как это делают большинство пользователей. Такой подход позволяет понять, как устройство ведёт себя в жизни, и будет особенно полезен тем, кто привык разбираться в процессе, а не по инструкции.

Мои основные каналы публикации:

  • YouTube — видеоролики с тестами, разбором функций, сценариями использования
  • Dzen — статьи, подборки и обзоры с уклоном в практику
  • VK — посты, анонсы, общение с подписчиками
  • TikTok — короткие обзоры и сравнения
  • RuTube — дубль видеоматериалов для тех, кто предпочитает российские платформы

E-mail: badmadsam@mail.ru

9 комментариев

Добавить комментарий

k
2 секунды до 100 и управляемость недоступная на авто с ДВС, да, суперкар.
k
Электрички, за счет низкого центра тяжести, прекрасно управляются и учитывая, что компания BYD при создании ходовой части своих поделок активно использует компетенции инженеров Мерседес, то U9, уверен, будет весьма неплохо управляться.
k
И кстати, рекорд Нюрбургринга принадлежит электромобилю, а рассуждать о том, что еще не состоялось, это и есть удел школьника))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Физики создали первый квантовый материал комнатной температуры для управления поведением света

Человечество научилось управлять почти всеми базовыми свойствами света. Мы умеем разделять его по цветам с помощью простых стеклянных призм, изменять направление световых лучей линзами и...

Как змеи «слышат» мир, если у них вообще нет ушей?

Когда мы представляем себе змею, мы неизбежно отмечаем отсутствие у нее видимых ушей. Эта анатомическая особенность на протяжении веков порождала миф о том, что змеи полностью глухи и воспринимают...

Как охладить дом без кондиционера: испанский метод для жарких дней

В жаркий день открытое окно кажется самым очевидным решением. Воздух движется, занавески колышутся, на несколько минут становится легче. Но если снаружи уже 35-40 градусов, вместе со сквозняком в...

Как ищут первую сложную жизнь на Земле: почему эволюции понадобилось два миллиарда лет на одну клетку

Исследования в области астробиологии часто ассоциируются с поиском жизни на Марсе или на ледяных спутниках планет-гигантов, таких как Европа и Энцелад. Однако изучение ранних этапов развития...

Монстр весом с кошку: как рождались и выживали юные тираннозавры

Исследования крупных хищных динозавров обычно сосредоточены на их предельных физических параметрах. Палеонтологи детально реконструировали силу укуса, скорость передвижения и особенности роста...

✦ ИИ  5 ошибок при борьбе с тлей, из-за которых она возвращается снова

Кажется, что победа уже близко: листья снова зеленые, вредителей почти не видно, растения оживают. Но проходит неделя — и молодые побеги вновь покрываются целыми колониями тли. Многие...