Первые электромобили Lada e-Largus сошли с конвейера. Есть вопросы к реальному запасу хода

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Ровно год назад, в декабре 2022 года президент АвтоВАЗ анонсировал сборку первой пробной партии электромобилей Lada e-Largus, а затем старт серийного производства на ижевском заводе в 2024 году. Пока планы не расходятся с реальностью — на днях журналистов пригласили прямо на производство и презентовали первые шесть электромобилей.

Источник: chudo.tech

Приведем основную информацию, которая стала известна из официального пресс-релиза.

  • Нас ожидает как пассажирская вариация модели (5 мест, рассматривается 7-местная версия), так и чисто коммерческий фургончик.
  • Lada e-Largus назвали отечественным электромобилем с самой высокой степенью локализации комплектующих. Доля деталей российских поставщиков составляет не меньше 50%.
  • В настоящее время стартовали лабораторные и дорожные испытания.
  • Внутренности: мотор на 110 кВт. «Максималка» составляет 145 км/ч. Разгон до сотни должен составить менее 10 секунд. Пока не уточняется, получим мы 9,5 секунд как у LADA Granta Sport или 3,3 секунды как у Tesla Model 3.
  • Литиевые батареи установлены а) под капотом б) в отсеке, где ранее располагался бензобак. По утверждению компании, так понижается центр тяжести и улучшается устойчивость машины. В действительности же в стандартное подкапотное пространство батарея попросту не влезла целиком, поэтому ее пришлось разделить на две части.
  • При условии наличия одного водителя и дополнительных 100 кг полезной нагрузки Lada e-Largus проедет не меньше 400 км. Замер делался в лабораторных условиях по устаревшей методике NEDC (New European Drive Cycle), которая позволяет завышать результаты на 20-30% по сравнению с таковыми при фактической эксплуатации. Поэтому скорее всего на дороге мы получим чуть больше 300 км.
  • На старте модель будет предлагаться в серебристом либо белом цвете, впоследствии планируется расширить выбор до восьми вариантов.
Источник: chudo.tech

Старт серийного производства намечен на май 2024 года. Уже ходят слухи о том, что цена будет начинаться от 1,7 млн руб, но скорее всего более-менее реалистичные предположения начнут курсировать в Сети ближе к весне следующего года.

Источник: Lada.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

1 комментарий

1
За 1,7 я бы взял, даже 300 в день мне хватит.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В озёра выпустили креветок, чтобы помочь лососю — в результате лосось исчез, а вместе с ним ушли сотни белоголовых орланов

В начале 1980-х осенью к ручью Макдональд-Крик в национальном парке Глейшер слетались сотни белоголовых орланов. Их привлекала рыба: кокани, пресноводная форма нерки, поднималась сюда на нерест из...

Ugreen Studio Max5s: обзор доступных полноразмерных беспроводных наушников с LDAC и автономностью 112 часов

Ugreen Studio Max5s это обновление популярных наушников Ugreen Max5с, которые уже пару лет являются настоящим бестселлером. В новой версии Max5s поработали над звуком, сделав его более...

Как устроен ИИ-агент для обработки заявок: разбор архитектуры, вызова функций и подводных камней

Аверин Елисей основатель студии по внедрению искуственного интелекта в бизнес разбирает, чем ИИ-агент технически отличается от обычного чат-бота: как модель вызывает функции, откуда берёт цены, как...

Инженеры создали автономный шестой палец с камерой: он сам понимает, когда нужно схватить предмет

Многие повседневные действия требуют участия обеих рук, но нагрузка между ними распределяется неравномерно. Когда человек откручивает крышку пластиковой бутылки, на весу размешивает сахар в чашке...

Яндекс Станция BORK за 78 000 рублей: что умеет колонка и кому такая цена оправдана

Яндекс Станция BORK поступила в продажу 3 ноября 2026 года по цене 78 000 рублей и стала самой дорогой и самой мощной умной колонкой Яндекса. Ниже я разбираю, что стоит за этой суммой:...