Доступный и компактный: обзор двухканального видеорегистратора Ddpai N1 Dual с возможностью управления из приложения

Компания Ddpai представила один из самых доступных и в то же время компактных видеорегистраторов способных работать в двухканальном режиме. Управление и настройка гаджета осуществляется из фирменного мобильного приложения. Присутствует поддержка карт памяти до 256 Гб, что довольно много, если учитывать поддержку архитектуру кодирования h.265. Основная камера может снимать с разрешением SuperHD, тогда как тыльная только в FullHD. Так ли хорош двухканальный видеорегистратор Ddpai N1 Dual с возможностью организации парковочного режима с фирменными проводами.

Технические характеристики

Упаковка и комплектация

Упаковка видеорегистратора в стиле производителя Ddpai и выполнена в черных тонах. Минимум технических характеристик на бортах коробки и лишь краткое перечисление основных ключевых моментов.

Внутри все разложено по отдельным отсекам пластикового бокса.

В комплекте присутствуют 2 антистатические пленки для установки на стекло, инструкция на нескольких языках в том числе и на русском, провода питания и подключения тыльной камеры, тыльная камера, дополнительные полоски скотча, держатель на лобовое стекло и регистратор.

Провода питания видеорегистратора и подключения тыльной камеры. Питающий провод длиною около 2 метров в мягкой изоляции и разъемом USB Type-C на конце. К сожалению не хватает Г-образного штекера, чтобы упростить установку на лобовое стекло. Для подключения тыльной камеры потребуется специальный провод имеющий разъем Mini Jack 3.5 на 4-х штырьковый разъем. Длина провода более 3.5 метров.

Тыльная камера не имеет влагозащиты, поэтому может размещаться только внутри салона. Для крепления используется двухсторонний скотч и запасной в комплекте. Можно проводить настройку по вертикали и в мобильном приложении «разворачивать/переворачивать» изображение.

Держатель на лобовое стекло для видеорегистратора. Выполнено из пластика с возможностью регулировки по вертикальной оси. Фиксация надежная, во время движения не вибрирует даже на неровной дороге. Лично мне не хватило прямой передачи питания, но это уже совсем другой ценовой диапазон.

Есть еще автомобильное зарядное устройство, в которое подключает комплектный провод. Выполнено из пластика с обработкой под карбон. Максимальный ток в 2,4 а, поэтому можно питать сам регистратор и еще другие устройства. Какой-либо светодиодной индикации не предусмотрено во время подключения к источнику питания.

Дополнительно были заказаны провода для организации парковочного режима. Они устанавливаются прямо в блок предохранителей для прямой подачи питания в обход центрального замка. Таким образом, питание видеорегистратора будет ограничено лишь низким зарядом автомобильного аккумулятора. А защитная цепь провода отключит питание гаджета при низком заряде. Инструкция к сожалению только на английском языке, но все довольно понятно. Заказать провод питания можно в официальном магазине производителя на Aliexpress.

Внешний вид

Ddpai N1 Dual очень компактный гаджет, потому как не имеет экрана для настройки и вообще каких-либо кнопок. Включение осуществляется при подаче питания, выключение после отсутствия питания. По боковым граням довольно большое количество вентиляционных отверстий для охлаждения, но во время работы сильного нагрева не зафиксировано.

На лицевой стороне разместился объектив камеры, на верхней грани площадка для подключения держателя, разъемы для подключения питания и тыльной камеры.

С тыльной стороны можно увидеть небольшое отверстие светодиодного индикатора указывающего на режим работы. Подсветка очень тусклая и во время записи светодиод плавно подсвечивается синим цветом. На левой грани отверстие микрофона. Качество записи на хорошем уровне и на записи слышны голоса с салона. На правой грани под защитной крышкой разместился слот под карту памяти.

Более подробно про видеорегистратор можно посмотреть в видео.

Мобильное приложение

Для управления и настройки используется фирменное мобильное приложение Ddpai. Через данное приложение работают и другие видеорегистраторы производителя. Настройка не займет много времени, но прежде надо провести регистрацию, включение WiFi и геопозиционирования на смартфоне. В дальнейшем нужно будет лишь привязать устройство к смартфону.

В случае если видеорегистратор доступен, то отображается зеленая надпись, доступа к устройству.

В главном окне будет доступна возможность быстрых настроек, а это включение выключение микрофона, регулировка громкости динамика, чувствительность при столкновениях и парковочном режиме и переход в дополнительные настройки.

В основном окне доступна временная полоса просмотра отснятой информации, настройки положения и многое другое.

Более подробно про мобильное приложение можно увидеть в видео чуть ниже.

Примеры видеозаписи

ва

Весь отснятый материал был получен при максимальном разрешении в разное время дня. Качество изображения можно оценить в предоставленных видео. Днем качество изображения на отличном уровне как на основной, так и на тыльной камере. Видны номера, знаки, дорожная разметка и все необходимые детали.

Трасса, день, основная камера

Город, день, основная камера

Трасса, день, тыльная камера

Город, день, тыльная камера

В ночное время изображение хуже, но не настолько, чтобы не увидеть всю необходимую информацию.

Город, ночь, основная камера

Город, ночь, тыльная камера

Заключение

Не ожидал, что от довольно бюджетного гаджета можно получить вполне вменяемое видео. Что передняя, что тыльная камера довольно качественно снимают как днем, так и в темное время суток. Объем 1 минуты видеозаписи при h265 занимает около 120 и 50 Мб, передняя и тыльная камера соответственно, поэтому при установке карты в 64 Гб видеозаписи хватит примерно на 5 с небольшим часов. А это будет мало при организации парковочного режима, при этом провода докупаются отдельно.

Узнать актуальную цену на полный комплект с дополнительными проводами можно на Aliexpress или на OZON без дополнительных проводов.

Видеорегистратор компактный и не занимает много места на лобовом стекле. Можно спрятать за зеркалом заднего вида и скрытно провести провода до источника питания и до тыльной камеры. Жаль, что нет прямой подачи питания, но за такую цену, скорее всего, его не встретить. Производитель позаботился даже о дополнительных кусочках скотча, которые потребуются в момент переноса видеорегистратора в другой автомобиль.

Также можно ознакомиться с другим моим обзором на видеорегистратор от компании Ddpai Dash Cam Mini 5.

Реклама: ООО «АЛИБАБА.КОМ (РУ)» ИНН: 7703380158 erid=2SDnjdSfEd6

Реклама: ООО «АЛИБАБА.КОМ (РУ)» ИНН: 7703380158 erid=2SDnjc6Bbse