Когда дизайн победил практичность: представлен электровелосипед Indian eFTR Hooligan 1.2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электровелосипеды с колесами 20″ и с мотоциклетным дизайном довольно популярный тренд в Северной Америке. Американская компания SUPER73, а точнее ее дочерний бренд Indian's ebike представил новую модель электробайка в таком формате. eFTR Hooligan 1.2 имеет проработанный внешний дизайн, за которым скрывается хромающая эргономика. Но внедорожные покрышки GRZLY шириной 5″ и мотор-колесо с пиковой мощностью 2 кВт могут дать интересный опыт поездок.

Источник: www.indianmotorcycle.com

Модель eFTR Hooligan 1.2 построена на стальной раме, передняя вилка амортизационная, аккумулятор 960 Втч стилизованный под бензобак может подзаряжаться при рекуперативном торможении. Плюс гидравлические тормоза от Tektro. Запас хода с поддержкой педалирования на минимальном режиме 120 км.

Трансмиссия цепная с одной скоростью, мотор прямого привода в заднем колесе с номинальной мощностью 1200 Вт (скорость до 45 км/ч). Масса байка 33 кг.

Источник: www.indianmotorcycle.com

Есть поддержка мобильного приложения.

Стоимость электровелосипеда составляет в розницу 3599 долларов США плюс доставка по Северной Америке. Расцветка и размерность рамы только одна.

Видео презентация этой модели:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

K
Хрень. Дорогая.

Ну почему? Средняя ЗП в загнивающей америке 4000$. За такой аппарат месячной ЗП не жалко.
K
Просто не понимаю что в нем за эти деньги.

Производство наверняка мелкосерийное — это повышает цену.
Комплектующие могут быть качественные и дорогие.
Ну и ЗП рабочим надо заплатить достойную.
S
Вообще-то жалко. Именно за такой аппарат. Ибо хрень
1
Гладильная доска подъехала ?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как черные дыры управляют атмосферой галактик: раскрыт скрытый механизм работы релятивистских джетов

Во Вселенной существует множество массивных галактик, в которых процесс образования новых звезд полностью прекратился миллиарды лет назад. Астрономы называют такие системы «погасшими» или...

Как осьминоги научились пользоваться зеркалами для охоты

Линии развития позвоночных животных и головоногих моллюсков разделились свыше 520 миллионов лет назад. В тот исторический период у общего предка этих организмов еще не существовало сложной...

Почему лось выходит на дорогу и лижет её, хотя вокруг полно еды

В лесу хватает побегов и листьев, а лось стоит посреди дороги и лижет её. Со стороны кажется, будто он перепутал асфальт с чем-то съедобным. Я и сама сперва задалась вопросом: зачем ему дорога,...

Почему в испанскую реку Рио-Тинто нельзя опустить даже руку: замеры pH 1,7 и сернокислотный поток

Портативный лабораторный рН-метр при погружении датчика в воду реки Рио-Тинто на юго-западе Испании фиксирует показатель на отметке от 1,7 до 2,2 pH. По действующим в России нормам СанПиН...

Ни одного резинового пассика: почему в деке «Вега МП-120» механику кассеты заменили тремя моторами

Детонометр при проверке типового одномоторного лентопротяжного механизма с пассиковым приводом на частоте 3150 Гц выдает средневзвешенное значение детонации от +-0,22% до +-0,3%. В заводском...

«Гинденбург» был наполнен водородом, но пассажирам разрешали курить

Перед посадкой на «Гинденбург» пассажиры сдавали спички и личные зажигалки. На борту при этом существовала отдельная курительная комната — с мягкой мебелью, баром по соседству и окнами,...