Быстрый трехколесный электро-родстер: представлен Avvenire Leggera

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электрические автомобили проникли даже в такой казалось бы редкий сегмент, как быстрые родстеры с открытым верхом для развлекательных поездок. Канадская компания Avvenire Electric Vehicles International Corp. (бывший Daymak) представила линейку электротранспорта, в которую войдет родстер Leggera. Производитель заявляет разгон 3,2 секунды до 100 км/ч.

Источник: avvenire.com

Двухместная модель Leggera построена на объемной раме из труб, а сверху установлен легкий каркас из пластика и карбона. Все колеса оснащены системой подвески, задний или полный привод. Мощность от 4 до 10 кВт. Размеры транспортного средства: 2650х1850х990 мм. Колеса размера 22x7-12 и 22x10-12.

Модель выпускается в нескольких вариантах: SPORT с городской резиной только задний привод (масса 235 кг, запас хода 105 км), DELUXE с двумя комплектами резины и разными настройками режимов езды, полный привод (305 кг, запас хода 145 км), а так же ULTIMATE с увеличенной мощностью двигателя и большей емкостью аккумулятора и двумя комплектами резины (350 кг, запас хода 205 км).

Источник: avvenire.com

Аккумулятор 72 В от 4,6 до 10 кВтч. Максимальная скорость родстера ограничена 120 км/ч по шоссе и 80 км/ч по грунтовым дорогам.

Стоимость новинки составит (предварительный заказ с депозитом от $1000): версия SPORT 9999 долларов США, DELUXE за 16999$ и ULTIMATE за 27 тыс. $. Для совершивших предварительный заказ есть бонусы в виде шлема и спортивного костюма с символикой бренда. Начало продаж планируется на следующий год.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

1
Симпатичная машинка. Но на общественных дорогах она идёт как что? Легковой автомобиль, мотоцикл, скутер? Во многих странах техника, не подходящая под стандартные категории, считается нелегальной

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Живем ли мы в симуляции? Если да, то законы физики доказывают: мы в ней подопытные, а не игроки

Гипотеза о том, что окружающий мир представляет собой искусственно созданную среду, давно вышла за рамки умозрительной философии. Развитие теоретической физики, квантовой механики и теории...

101 километр между Волгой и Доном: зачем СССР соединил две великие реки

Если посмотреть на карту возле Волгограда, замысел кажется почти очевидным. Волга и Дон подходят друг к другу так близко, будто человеку осталось провести между ними одну линию. По Волге можно...

Три экологические формы байкальского омуля: как калибровка жаберных тычинок разделила один вид

Анатомический подсчет выростов на первой жаберной дуге байкальского омуля (Coregonus migratorius) дает строго фиксированный разброс: от 36 до 55 шт. Если у выловленной рыбы зафиксировано менее 41...

Этот лед горячее расплавленной стали: физики открыли новую форму воды в недрах планет-гигантов

Магнитные поля Земли, Юпитера и Сатурна имеют форму правильного диполя. Их силовые линии выходят из областей вблизи географических полюсов, а центр магнитного диполя практически совпадает с центром...

От рыбацкой деревушки до киберпанка: чем может удивить самый современный город мира Шэньчжэнь

В 1980 году Шэньчжэнь был одной большой рыбацкой деревней с рисовыми полями, тиной и парой тысяч бедных рыбаков с бесконечными рядами сушащихся на солнце карасей. Казалось, чтобы хотя бы...

Почему рябина иногда месяцами висит почти нетронутой, а потом птицы объедают дерево буквально за несколько дней

Осенняя рябина умеет долго выглядеть так, будто птицы её совершенно игнорируют. Гроздья висят яркими, тяжёлыми, заметными издалека, листья уже опали, вокруг почти не осталось другой растительной...