Как правильно заряжать ноутбук и как максимально продлить срок службы его аккумуляторной батареи

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Ноутбуки, планшеты и электронные книги

В сети есть множество рекомендаций на тему, как правильно заряжать ноутбук, как действовать, чтобы по максимуму продлить "жизнь" батареи ноутбука. Зачастую, данные рекомендации, абсолютно противоречат друг другу и вокруг таких советов "профессионалов" разгораются нешуточные страсти. Чтобы не гадать к каким советам надо прислушаться, а к каким - нет, достаточно изучить инструкцию по правильной зарядке и эксплуатации аккумуляторной батареи ноутбука от его производителя. Сегодняшний гайд основан на рекомендациях по зарядке и эксплуатации АКБ от компании Acer. Уверен, что данные рекомендации, однозначно, будут актуальны и для ноутбуков других производителей.

Все современные ноутбуки, выпускаемые компанией ACER, оснащаются литий-ионными аккумуляторными батареями (Li-Ion). Данный тип аккумуляторных батарей не имеет, так называемого, "эффекта памяти", который был актуален для никель–кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторных батарей. Суть "эффекта памяти" в том, что при нарушении рекомендованного режима заряда-разряда, у аккумулятора наблюдалась потеря ёмкости (хоть и обратимая).  Правда, отсутствие "эффекта памяти" у литий-ионных аккумуляторов, не говорит о том, что для полноценной и продолжительной работы аккумуляторной батареи ноутбука, нет никакой необходимости следовать рекомендациям по режиму зарядки ноутбука и эксплуатации батареи от производителя. 

Обычно новые ноутбуки отправляются в торговые сети с аккумулятором, заряженным на 50-60%. После приобретения ноутбука желательно произвести первичную калибровку аккумуляторной батареи. Для чего необходимо полностью зарядить аккумулятор (до 100%), отключить зарядное устройство, включить ноутбук и разрядить аккумулятор до 15%. Затем необходимо выключить ноутбук и, подключив зарядное устройство, полностью зарядить аккумулятор. Данную процедуру (заряд до 100% с последующим разрядом до 15%) желательно провести несколько раз. После калибровки аккумуляторной батареи, ноутбук можно эксплуатировать в обычном режиме (для начала подзарядки ноутбука нет необходимости дожидаться его разряда до 15%).

Не следует допускать полного разряда аккумуляторной батареи (практически до 0%), так как это может уменьшить заявленное производителем количество циклов заряда аккумулятора и, соответственно, срок его службы. Если же аккумулятор будет длительное время находиться в полностью разряженном состоянии, то это уже может привести к выходу из строя АКБ.

Нет необходимости отслеживать момент полного заряда АКБ (до 100%), чтобы тут же отключить зарядное устройство ноутбука. Современные аккумуляторные батареи оснащаются контроллером питания, одна из функций которого заключается в прекращении подзарядки аккумулятора при его полном заряде.

Если ноутбук, во время эксплуатации, всегда подключен к сети, то не реже одного раза в месяц необходимо провести процедуру, аналогичную первичной калибровке аккумулятора (отключить ноутбук от сети, разрядить его до 15% и сразу полностью его зарядить).

При эксплуатации ноутбуков, важным условием является температура окружающей среды. Желательно эксплуатировать ноутбук в температурном диапазоне окружающей среды от +15 до +25 градусов Цельсия. Длительное использование ноутбука на холоде или в жаре не рекомендуется, так это оказывает негативное влияние на аккумуляторную батарею (снижение ее ёмкости в ускоренном режиме) и срок ее службы.

Заявленные срок службы аккумуляторной батареи и количество циклов заряда, гарантированы только при соблюдении рекомендаций производителя по эксплуатации ноутбука и АКБ.

10 комментариев

Добавить комментарий

Г
Какая тупость! Кто его выпустил?
M
Допустимая, видимо, вольность.....
Также как аккумуляторы в ноутбуках батареями называют.....
А сама статья сомнительной полезности.
M
Не путаю. Батарея аккумуляторов??? Та ладно.
Но я понял о чем Вы, Вы по словарю Ожегова)
Мне это описание не близко, и верным его не считаю. Да и никто ни в каких кругах, по моему мнению, это «правило» не использует.
В английском так вообще только battery, никаких аккумуляторов и прочих производных.
H
АКБ — это еще и аккумуляторная батарея. Без привязки к типу. Так что такое написание вполне допустимо. Но вот сама статья, конечно, ни о чем.
JM7
Статья туфта. Ни о чём. Чувак скопипастил формальную инструкцию к одному ноуту, авансом расширив её применение на все устройства. А можно я опубликую инструкцию к унитазу или сковородке? Там же тоже чё та написано, могу передрать. А что?
А если серьезно, то вообще не понятно, как относиться эта рекомендация про ежемесячный заряд и разрядом с использованием режимов сбережения ресурса батареи, которые есть сейчас наверное уже у всех производителей??
За плохие статьи надо наказывать отлучением от права публиковаться как минимум на 2 месяца. Чтобы человек привёл мысли в порядок. И вообще нашёл эти мысли у себя, а то там эхо, эхо…
29041592@vkontakte
И правда, копирастер какой то. Самый эффективный способ продлить жизнь акб не заряжать ее до 100%.
Акб 90% времени не используется, бук тупо на зарядке, а литиевые аккумуляторы не любят быть в постоянно заряженном состоянии.
Есть фирменные программы ограничивающие максимальный уровень заряда до 80, а то и 60%. Увы не у всех вендоров такое есть.
E
Уж не помню к чему инструкция была, но производитель рекомендовал сразу после покупки 5 раз полностью зарядить и разрядить до 0 аккумулятор. НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ.
Проблема в том, что разрядив первые 2 раза подряд до 0 аккумулятор, мы тем самым значительно уменьшаем его ресурс. Старайтесь не разряжать аккумулятор ниже уровня 30%, ресурс аккумулятора значительно будет выше.
Изучал аккумуляторы очень подробно, был момент, когда боялся возгорания аккумуляторов. Просто поверьте. Кому очень не верится, можете сами найти статьи с подробным объяснением технологии производства литиевых и литий-полимерных аккумуляторов. То, что Apple рекомендует не заряжать выше 90% — не знаю, именно их аккумуляторы не изучал. Попадалось на глаза, что аккумуляторы, как дисплеи и многое другое, они заказывают у других компаний, и если это так, про 90% это сказка.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

FiiO EH13 — по воздуху и по проводу с EQ и шумодавом — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Спустя несколько лет FiiO от лица своего основного бренда выпускают полноразмерные беспроводные наушники EH13. Как положено, не обошлась новинка без активного шумоподавления, бонусом добавили ей...

Светишь прямо — летит вбок: как новая технология световой тяги сделает межзвездные корабли управляемыми

Идея использования света для перемещения физических объектов разрабатывается в науке уже довольно давно. Физически процесс построен на том, что фотоны, несмотря на отсутствие массы покоя, обладают...

Обзор эргономичного кресла ZONE 51 X-Prime Eco Grey: спина отдыхает, и вы счастливы

Работа за компьютером давно перестала быть чем-то временным — для многих это по 6-10 часов в день в одном положении. И именно здесь начинает проявляться главный враг...

До Марса за 56 дней: найден межпланетный короткий путь по данным околоземных астероидов

Проектирование полетов к Марсу требует компромисса между временем в пути и затратами топлива. Классические полеты осуществляются по так называемым гомановским траекториям — эллиптическим...

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...

Turbo, TipiTip, Love is: кто придумал и производил популярные жвачки из детства

В конце восьмидесятых годов на прилавках ларьков появились яркие пачки жевательной резинки, которые быстро стали желанной добычей для школьников. Turbo с вкладышами про машины, TipiTip с забавным...