В новой Lada Granta опций будет меньше, чем в 2011-м. Раскрыты подробности упрощения и снижения стоимости отечественного автомобиля

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В связи с введением санкций на ряд компонентов у отечественного производителя возникли проблемы по сборке автомобилей. Поэтому было принято решение по упрощению самого бюджетного автомобиля и уменьшению устанавливаемых опций. Таким образом, если сравнивать собираемый автомобиль Lada Granta с образцом 2011 года, то можно увидеть, что пропала водительская подушка безопасности, активных систем безопасности тормозов ABS и курсовой устойчивости и стабилизации ESP, а также модуль «ЭРА-ГЛОНАСС». Кроме того, планируется адаптация прошивки электроники под экологический стандарт ЕВРО 2 и удаление датчиков кислорода. Скорее всего, такого усовершенствования коснется и отечественный внедорожник «Нива».

Согласно, техническому регламенту Таможенного союза все выпускаемые автомобили должны иметь класс экологичности не ниже ЕВРО 5 и оснащаться блоками антиблокировочной системы тормозов. А для России обязательным условием еще стала установка модуля системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Но сложившаяся ситуация подталкивает Министерство промышленности и торговли РФ отказаться от части новшеств, лишь бы не встало производство. Поэтому скорее всего, скоро появятся поправки в регламент и сборочные цеха начнут дальше работать. 

Если сравнивать с автомобилем Lada Granta из 2011 года, то цена была в пределах 230 тыс рублей, а в оснащение входила подушка безопасности водителя, при этом двигатель работал по стандарту ЕВРО 4. Последние минимальные цены в 2022 году на Lada Granta были от 750 тыс рублей. 

После всех изменений в конструкции компания АвтоВАЗ сможет собирать на своем конвейере до 720 тысяч машин в год. Из них 300 тысяч приходится на бюджетную Гранту, 220 тыс на Ниву Travel и Ниву Legend, а также 200 тыс на Lada Vesta если получится внести изменения и в ее оснащение. 

Если со старыми платформами АвтоВАЗа все можно провернуть удачно, то платформы B0 французской разработки, такой модернизации не подлежат, как и модернизированная Vesta.

Источник: motor.ru

4 комментария

Добавить комментарий

A
не место красит человека, не автомобиль… человека красят поступки и дела… а на чём он ездит — это совершенно вторично, в том случае, если понты для него и окружающих не дороже денег… к примеру можно быть высоко классным врачом или программистом и при этом ездить на той-же Гранте, в этом нет противоречия… гораздо хуже, когда у человека есть условный Майбах и Бугатти, но сам этот человек жадный, глупый и никчемный… ¯\_(ツ)_/¯
bobster-vit
не место красит человека, не автомобиль… человека красят поступки и дела… а на чём он ездит — это совершенно вторично, в том случае, если понты для него и окружающих не дороже денег… к примеру можно быть высоко классным врачом или программистом и при этом ездить на той-же Гранте, в этом нет противоречия… гораздо хуже, когда у человека есть условный Майбах и Бугатти, но сам этот человек жадный, глупый и никчемный… ¯\_(ツ)_/¯

возможно, но безопасность во время движения может сыграть злую шутку, поэтому маломальские подушки хотя бы должны стоять
A
дело нужное тут не поспоришь, хотя вот например в Индии больше автомобилей без подушек чем с подушками, и ничего вроде…
2
Верно, ничего хорошего

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная существует, потому что черные дыры съели антиматерию: как теория Эйнштейна-Картана объясняет Большой взрыв

Согласно Стандартной модели физики элементарных частиц, Большой взрыв должен был произвести материю и антиматерию в строго равных пропорциях. Законы сохранения требуют, чтобы на каждый возникший...

Забытые четвероногие: породы собак, исчезнувшие с лица Земли

Мир собаководства постоянно меняется: появляются новые породы, а некоторые старинные исчезают безвозвратно. Причины разные — смена хозяйственных потребностей, технический прогресс,...

Дни на Земле становятся длиннее: как стекшая с полюсов вода изменила форму и скорость планеты

Циферблаты наших устройств отсчитывают ровно 86 400 секунд каждый день. Поэтому часто кажется, что вращение Земли — такой же безупречно точный механизм. В реальности наша планета...

Пульт ДУ: история от «ленивой кости» до Bluetooth-канала

Сегодня мы воспринимаем возможность переключить трек или прибавить громкость, не вставая с дивана, как нечто естественное. Однако первые телевизоры требовали от пользователя дополнительных...

Возврат к «каплям» и MicroSD: как испортились смартфоны в 2026 году из-за кризиса памяти, и что будет дальше

Из-за ИИ-пузыря во всём мире начался кризис чипов памяти, который привёл к удорожанию электроники. Чем приходится (и придётся) жертвовать производителям ради того, чтобы цены не взлетели до потолка?