ZIPP выпустила велосипедные колеса со встроенным датчиком давления в покрышках

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания ZIPP выпустила два новых вилсета. Новинки интересны тем, что бренд впервые внедрил в стандартном комплекте поставки специальные датчики, способные передавать в режиме реального времени по Bluetooth данные о давлении в покрышках. Данная технология уже несколько лет как реализована в отдельном мониторе давления TyreWiz, информация может транслироваться на велокомпьютер либо на смартфон на приложение SRAM AXS. К слову, Zipp принадлежит SRAM.

Автор: Zipp Источник: road.cc

Теперь же Zipp доработала дизайн своего решения и предлагает его в качестве интегрированного решения. В целом компания позиционирует датчик как часть экосистемы AXS. Совместимость гарантирована с Hammerhead, Wahoo, Garmin и любыми прочими велокомпьютерами с поддержкой Bluetooth.

Среди настроек доступны уведомления, например, при снижении давления — это помогает быстрее понять наличие прокола или проблем со свежими бескамерно установленными покрышками. Производный плюс — райдер практически сразу сможет понять, есть прокол или нет, после наезда на какое-либо серьезное препятствие, внезапную ямку. Датчик питается от обычной батарейки CR2032 и весит всего 15 гр, поэтому не влияет на развесовку колеса.

Датчик присутствует в комплекте колес Zipp 353 NSW, это самая легкая пара компании для современных шоссейных велосипедов. Внутри обода отсутствуют зацепы для обычных покрышек — поддерживается только бескамерная установка.

Второй комплект это Zipp 303 SW для гревелов и циклокросса. Внутренняя ширина обода составляет 25 мм, обода оптимизированы под покрышки шириной 30-35 мм. Что касается цены, Zipp 353 NSW обойдутся примерно в 373 000 руб, а Zipp 303 SW стоят 182 000 руб.

Источник: road.cc

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Легенда М-306С: почему советский кассетник 3-го класса воспроизводил любые ленты одинаково

В истории советского аудиостроения перестроечных лет найдется немало аппаратов с непростой судьбой, но стереофонический кассетный магнитофон «Легенда М-306С» занимает среди них особое место. Его...

Вселенная может схлопнуться иначе: почему физики 50 лет упускали из виду другую форму распада вакуума

В квантовой физике вакуумом называют не абсолютную пустоту, а состояние квантового поля с минимально возможной энергией. Однако у поля может быть сразу несколько состояний, в которых оно способно...

Физики наконец выяснили, как именно возникает статическое электричество при ударе одинаковых предметов

Когда два твердых предмета ударяются друг о друга или трутся поверхностями, между ними переходит электрический заряд. В повседневной жизни мы замечаем это, когда синтетическая одежда начинает...

Канат под улицей: как в 1873 году появились знаменитые трамваи Сан-Франциско

Ранним утром 2 августа 1873 года на Клей-стрит было почти пусто. В четыре часа небольшой вагон подошёл к верхней части одного из крутых сан-францисских склонов. Лошади перед ним не было,...

Обсерватория Веры Рубин открыла своего первого кандидата в карликовые планеты Солнечной системы: почему его не замечали 10 лет

В октябре 2026 года астрономы объявили об открытии крупного небесного тела на дальних окраинах Солнечной системы. Объект получил временное рабочее название 2026 ED138. Он обращается вокруг Солнца...

«Мелодия-106»: парадоксы первого в СССР музыкального центра первого класса

В 1978 году Рижский радиозавод имени Попова начал выпуск «Мелодии-106-стерео». В одном корпусе объединили радиоприёмник диапазонов ДВ, СВ, КВ I—III и УКВ, кассетную панель на венгерском ЛПМ,...