Waev Inc анонсировала электрический UTV GEM eX для коммерческого использования

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Калифорнийская компания Waev Inc, владеющая брендом GEM, анонсировала электрический грузовой автомобиль GEM eX. Машина получила сертификацию низкоскоростного транспортного средства и предназначена для перевозки оборудования по городским территориям и бездорожью.

Новинка стала вторым электрическим внедорожником компании после модели eL XD, представленной двадцать лет назад. Автомобиль разработан специально для коммерческих задач на коротких дистанциях — поездок по рабочим площадкам, кампусам и прилегающим территориям.

Автор: Waev Inc Источник: newatlas.com

GEM eX оснащен электродвигателем мощностью 6,5 киловатт с питанием от 48-вольтовой батареи. Базовая версия обеспечивает запас хода 122 километра, расширенная комплектация с аккумулятором емкостью 16 киловатт-часов увеличивает дальность до 201 километра с возможностью быстрой зарядки.

Автомобиль получил задний привод с автоматически подключаемым дифференциалом ограниченного проскальзывания. Дорожный просвет составляет 24 сантиметра, угол въезда — 50 градусов. Задняя подвеска с продольными рычагами имеет ход 6,5 дюймов. Максимальная скорость ограничена 40 километрами в час.

Автор: Waev Inc Источник: newatlas.com

Грузовая платформа размером 102 на 124 сантиметра выдерживает нагрузку до 567 килограммов. Такой же вес машина может буксировать на двухдюймовом сцепном устройстве. Габариты транспортного средства — 300 сантиметров в длину, 141 сантиметр в ширину и 185 сантиметров в высоту при колесной базе 218 сантиметров.

Автор: Waev Inc Источник: newatlas.com

Производитель предлагает три варианта шин для 13-дюймовых колес: дорожные, зимние и внедорожные. Компания начала прием заказов на GEM eX, первые поставки запланированы на четвертый квартал 2025 года.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как песчаный остров Сейбл погубил сотни кораблей

У Сейбла судно могло сесть на мель ещё до того, как команда замечала берег. Подводные песчаные косы уходят далеко за оконечности острова, а низкую сушу часто скрывает туман. За несколько столетий...

Зачем на домашнем телефоне была кнопка R или Flash и почему ею пользовались не все

На кнопочном домашнем телефоне рядом с цифрами встречалась клавиша R, Recall или Flash. С повторным набором всё было понятно: нажал — аппарат снова звонит по последнему номеру. А...

В канадское озеро три года добавляли синтетический эстроген — популяция мелкой рыбы почти исчезла

В начале 2000-х учёные в канадской провинции Онтарио начали опыт, который в обычной лаборатории выглядел бы почти невозможным. Вместо аквариума они использовали целое озеро площадью 34...

Обзора компактного GAN зарядного блока питания UGREEN S534 для путешественников

UGREEN S534 — это компактный блок «6-в-1» на 45 Вт с GaN. Изначально он придуман для путешественников. Главная фишка — несколько вилок под сети в разных странах плюс целых 4...

Обзор Sivga SV021 Pro: деревянные наушники с отличным звуком и очень удобной посадкой

У меня уже больше года есть наушники Sivga Anser, которыми я очень доволен. Но захотелось взять ещё одни, на этот раз для работы в офисе. Чтобы можно было включить любимую музыку, спокойно...

Зачем на аудиокассетах были дополнительные отверстия — и как магнитофон узнавал тип ленты

Две аудиокассеты могут иметь одинаковые размеры, одинаковую продолжительность записи и похожие наклейки, но различаться небольшими вырезами на верхнем торце. Если сравнить несколько корпусов, у...