Waev Inc анонсировала электрический UTV GEM eX для коммерческого использования

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Калифорнийская компания Waev Inc, владеющая брендом GEM, анонсировала электрический грузовой автомобиль GEM eX. Машина получила сертификацию низкоскоростного транспортного средства и предназначена для перевозки оборудования по городским территориям и бездорожью.

Новинка стала вторым электрическим внедорожником компании после модели eL XD, представленной двадцать лет назад. Автомобиль разработан специально для коммерческих задач на коротких дистанциях — поездок по рабочим площадкам, кампусам и прилегающим территориям.

Автор: Waev Inc Источник: newatlas.com

GEM eX оснащен электродвигателем мощностью 6,5 киловатт с питанием от 48-вольтовой батареи. Базовая версия обеспечивает запас хода 122 километра, расширенная комплектация с аккумулятором емкостью 16 киловатт-часов увеличивает дальность до 201 километра с возможностью быстрой зарядки.

Автомобиль получил задний привод с автоматически подключаемым дифференциалом ограниченного проскальзывания. Дорожный просвет составляет 24 сантиметра, угол въезда — 50 градусов. Задняя подвеска с продольными рычагами имеет ход 6,5 дюймов. Максимальная скорость ограничена 40 километрами в час.

Автор: Waev Inc Источник: newatlas.com

Грузовая платформа размером 102 на 124 сантиметра выдерживает нагрузку до 567 килограммов. Такой же вес машина может буксировать на двухдюймовом сцепном устройстве. Габариты транспортного средства — 300 сантиметров в длину, 141 сантиметр в ширину и 185 сантиметров в высоту при колесной базе 218 сантиметров.

Автор: Waev Inc Источник: newatlas.com

Производитель предлагает три варианта шин для 13-дюймовых колес: дорожные, зимние и внедорожные. Компания начала прием заказов на GEM eX, первые поставки запланированы на четвертый квартал 2025 года.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мы проводим 10% дня с закрытыми глазами: почему моргание не мешает нам видеть мир

Человек моргает каждые несколько секунд. Если сложить длительность всех этих коротких пауз за день, окажется, что до 10% времени бодрствования мы проводим с полностью закрытыми глазами. При...

Перфокарты считают население: как машина Холлерита обрабатывала перепись США 1890 года

В 1890 году в Вашингтоне происходило странное превращение. Миллионы ответов, записанных переписчиками на бумажных бланках, переносили на плотные карточки. Вместо фамилий и предложений на них...

Почему в СССР ступени в подъездах красили только по краям

Если вы зайдете в подъезд любой советской хрущевки, панельной девятиэтажки или сталинки, то наверняка увидите эту картину: лестничные марши выкрашены коричневой или зеленой масляной краской строго...

Морских выдр почти выбили ради меха — после этого морские ежи начали уничтожать подводные леса

В XVIII веке морская выдра была обычным хищником огромной полосы побережья северной части Тихого океана — от Японии и Курильских островов через Алеуты и Аляску до Калифорнии. Через...

Карьера Эстебана Окона в Формуле-1 подошла к концу: что случилось с французским гонщиком?

Эстебан Окон был досрочно уволен из «Хааса» и остался без места в Формуле-1. Поклонники гонок и так знали, что француз покинет американскую команду по окончании текущего сезона, но ситуация резко...

Почему многие огромные пляжи Африки так и не стали популярными курортами

Африка омывается двумя океанами и двумя морями. Здесь есть песчаные пляжи, тропические острова и места, где почти круглый год тепло. Казалось бы, идеальные условия для отдыха. Однако крупные...