Vmoto выпустила модель электромотоцикла CPx Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Австралийская компания VMoto (ранее Super Soco) представила новую модель электромотоцикла CPx Pro. Модель CPx обладает множеством практичных функций и характеристик, которые делают ее годной для городского ландшафта. 16-дюймовые передние и 14-дюймовые задние колеса в сочетании с гибкой подвеской обеспечивают плавную управляемость, а пара дисковых тормозов, которые подключаются через CBS для дополнительной безопасности, дают нужное торможение.

Источник: vmotosoco.com.au

Широкие габариты CPx на дороге позволяют ему уверенно прокладывать себе путь в потоке машин и в то же время быть достаточно маневренным, чтобы преодолевать оживленные участки. Для повышения комфорта и практичности водителя в стандартную комплектацию входят дисплей и багажная полка.

Источник: vmotosoco.com.au

Максимальная мощность электрического привода марки Super Soco составляет 4,8 кВт. Максимальный крутящий момент равен 171 Н*м. Для управления электроприводом используется векторный контроллер управления питанием FOC 3.0. Режимов езды 3/Производитель заявляет о максимальном угле подъема 17. Максимальная скорость равна 90 км/ч. Максимальный запас хода находится в границах 75 км с 1 батареей / 140 км с 2 батареями. Емкость каждой съемной батареи равна 45 А*ч. Время зарядки находится в пределах 3-4 часов. В комплект входит зарядное устройство 90 В-240 В переменного тока.

Источник: vmotosoco.com.au

Конструкцией предусмотрена тормозная система CBS, система безопасности без ключа, сигнализация и блокировка колес. Предусмотрен задний ход. Освещение представлено передним светом, включает в себя задние фонари, стоп-сигналы и контрольные лампы.

Предусмотрена гарантия 2 года или 10 000 км пробега. Цена на сайте производителя — 6590 долларов США.

Источник: https://vmotosoco.com.au/model/super-soco-cpx/

Изображение в превью:
Автор: https://vmotosoco.com.au/model/super-soco-cpx/
Источник: vmotosoco.com.au
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

b
Это скутер, не мотоцикл. Ничего плохого, но другой вид транспорта (гораздо более практичный в городе, но мало приспособленный для дальних путешествий).

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...