Thunderbike Strike Line: немецкий кастом на базе Harley-Davidson Sport Glide

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Немецкая мастерская Thunderbike построила кастомный мотоцикл под названием Strike Line на базе Harley-Davidson Sport Glide FLSB. Модель Sport Glide впервые появилась в 1980-х годах, затем была возрождена в 2018 году как универсальный мотоцикл для города, трасс и дальних поездок. Спустя несколько лет после повторного запуска модель снова исчезла из глобального каталога Harley-Davidson. Несмотря на то что за время продаж по миру разошлись десятки тысяч экземпляров, кастомных проектов на базе Sport Glide практически не существует.

Автор: Thunderbike Источник: www.thunderbike.com

Силовой агрегат Milwaukee-Eight и рама Softail сохранены без изменений. Переднее колесо заменено на 21-дюймовое, заднее — на 18-дюймовое. Оба диска — трёхсоставные литые собственной разработки Thunderbike со спицевым дизайном, покрыты чёрной порошковой краской и дополнены серебристыми крепёжными болтами. Шины — Metzeler Cruisetec. Приводной шкив анодирован в чёрный цвет. Установлены плавающие спицевые тормозные диски, согласованные по дизайну с колёсами.

На мотоцикл установлено около тридцати новых деталей. Стоимость одних только комплектующих — свыше 10 500 долларов, без учёта работ и окраски. Выхлопная система Dr. Jekill & Mr. Hyde покрыта матовым чёрным. Воздухозаборник Grand Classic добавляет светлый акцент на фоне чёрного мотора. Руль Hollywood Light размером 32 дюйма — чёрный. Под рулём скрыты светодиодные указатели поворота Mini Stripe. Грипсы, подножки и рычаги переключения выполнены в сатиновой отделке. Седло — Mustang Wide Tripper. Задняя часть дополнена номерным знаком с многофункциональным светодиодным стоп-сигналом.

Покраска выполнена студией Kruse Design. Горизонтальные полосы на баке и деталях цитируют традиционный мотив драг-рейсинга — стилизованный элемент кастом-культуры, передающий ощущение скорости в визуальной форме.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему страусы невероятно устойчивы к холоду, несмотря на жизнь в жарком климате

Страус — самая крупная из ныне живущих птиц, и его образ прочно связан с жаркими африканскими саваннами и пустынями. И кажется логичным ожидать, что организм, приспособленный к палящему...

Наследие Стива Джобса: как продукты Apple изменили индустрию и почему их принципы актуальны сегодня

5 октября 2011 года ушел из жизни Стив Джобс — человек, который перевернул представление о персональных компьютерах, музыкальной индустрии и мобильных гаджетах. Прошло уже много...

Идли: как ферментация и пар превращают рис и чечевицу в мягкие воздушные лепёшки

Идли выглядит почти невесомым. Белый круг легко пружинит под пальцем, разламывается без корочки и впитывает самбар или кокосовый чатни так быстро, будто внутри спрятана губка. При этом никакого...

Энергетический интернет: как получать тепло, свет и кинетическую энергию вообще без аккумуляторов

Современные портативные устройства, медицинские приборы и электрический транспорт зависят от химических источников тока. Даже технологии беспроводной зарядки, получившие широкое распространение за...

Почему гигантские секвойи не падают: как устроен инженерный шедевр природы

Гигантские секвойи — одни из самых высоких и массивных деревьев на планете. Отдельные экземпляры прибрежной секвойи (Sequoia sempervirens) достигают высоты более 115 метров, а объём...