Создатели электромобиля «Атом» показали фотографии интерьера салона

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

АО «Кама», которое занимается разработкой нового российского электромобиля «Атом», опубликовало первые фотографии интерьера салона будущей новинки. Также производитель раскрыл некоторые подробности по технической части автомобиля.

Источник: t.me

Утверждается, что на фотографиях представлен конечный вид салона, который будет в серийных автомобилях и никаких изменений больше не планируется. Первая партия автомобилей «Атом» должна выйти с линии завода к середине 2025 года.

Источник: t.me

Электромобиль получит комбинированный салон из искусственной кожи и ткани двух цветов: черной и белой. Руль будет оснащен подогревом для зимы и сенсорным дисплеем для контроля основных параметров транспортного средства. Заявлена поддержка голосового управления для выполнения множества команд. Скорость и другие параметры можно будет увидеть на проекционном дисплее лобового стекла.

В зеркало заднего вида разработчики встроили видеорегистратор и дисплей отображающий картинку обстановки на дороге. Объем багажника составит 345л, а батарея получит емкость 77 кВт*ч. Разработкой интерьера салона автомобиля занимались дизайнеры из Италии.

Источник: Atom auto

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...