Shimano разработала автоматическую трансмиссию для велосипедов с самообучением

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Shimano представила систему автоматического переключения передач Q'Auto, которая отличается от существующих решений тем, что не требует внешних источников питания. Энергия для работы системы генерируется за счет вращения педалей.

Q'Auto разработана для городских, треккинговых и гравийных велосипедов, включая электрические модели. Система состоит из трех компонентов: задней втулки Shimano Cues, беспроводного заднего переключателя Cues и беспроводного рычага переключения Shimano Di2, устанавливаемого на руль.

Автор: shimano Источник: bike.shimano.com

При вращении педалей динамо-механизм во втулке преобразует энергию вращения заднего колеса в электричество. Это электричество используется для зарядки литий-ионного конденсатора, который питает привод переключения передач. Во втулке также установлен микропроцессор с датчиками, отслеживающими скорость, каданс (частоту вращения педалей) и уклон.

На основе данных с датчиков система автоматически изменяет передачу на одну ступень вверх или вниз, чтобы поддерживать заданный темп педалирования. Пользователи могут выбрать один из трех режимов — «Медленный», «Средний» или «Быстрый» — через мобильное приложение или физические кнопки.

Если настройки по умолчанию не соответствуют предпочтениям пользователя, доступен ручной режим переключения передач с помощью рычага Di2. В этом случае искусственный интеллект системы анализирует стиль езды водителя и адаптирует алгоритмы автоматического переключения. Для обучения системы требуется проехать около 6 км.

Q'Auto будет интегрирована в некоторые новые модели велосипедов на этапе производства. Также система может быть установлена на совместимые существующие велосипеды. Информация о стоимости и сроках выхода продукта на рынок пока не раскрыта.

Источник: shimano

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

3 комментария

Добавить комментарий

110987779977929729262@google
Имба, стоить будет тысячи 2-3 долларов.
A
Хороший вел так и сто́ит.
105798766310433886335@google
Учитывая, что это линейка Cues, сильно навряд ли, она в принципе позиционируется как бюджетная и среднебюджетная. Там в целом то не рокетсайнс, динамовтулки они и до этого вроде умели делать, недорогие (тыщи по 4), датчики тоже много денег не стоят, в общем, не думаю, что будет сильно дорого.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Синдром Наполеона»: зачем на старых фото элита прятала одну руку в сюртук

Когда мы смотрим на портрет Наполеона Бонапарта, в голове мгновенно возникает знакомый образ: невысокий человек в треуголке, рука которого спрятана за отворот сюртука. Заглянув в старые семейные...

Обзор автомагнитолы DIGMA MCP-515: популярная магнитола за недорого

Не во всех автомобилях присутствует место под 2 din головное устройство с сенсорным экраном и другими наворотами, в основном мы можем встретить посадочное место под 1 din магнитолу, которая...

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...