Qijing Auto показала внедорожник GX7 с трансформируемым салоном

Компания Qijing Auto, совместный проект GAC и подразделения Qiankun от Huawei, провела мировую презентацию своего первого внедорожника Qijing GX7. Событие состоялось 26 июня на фоне представления модели GT7. GX7 позиционируется как пятиместный внедорожник нового поколения, предназначенный для семейных автомобилистов.

Главной особенностью модели является встроенная система трансформации салона extra king. Система позволяет конвертировать внутреннее пространство в плоскую поверхность за двадцать секунд с помощью электромеханического управления. Задняя подушка поднимается, двухскладной подголовник складывается синхронно, боковые опоры убираются автоматически. Процесс не требует ручных операций и предназначен для организации отдыха во время длительных путешествий и кемпинга.

Технически GX7 имеет колёсную базу 3070 миллиметров, что составляет шестьдесят процентов от общей длины кузова. Автомобиль разработан по принципам семейного дизайна Qijing с короткими передними и задними свесами. Кузов оснащён трёхсекционными линиями, которые подчеркивают динамичность внешнего вида.

Архитектура крыши состоит из двух секций: передняя часть выполнена прямой для обеспечения пространства над головой пассажиров задних рядов, задняя часть сужается, сохраняя спортивность профиля. Сдвижная D-образная стойка и поднимающаяся водяная резка создают баланс между визуальной привлекательностью и практичным использованием внутреннего объёма.

Низко наклонённая передняя часть в сочетании с широкими расширенными арками колёс формируют спортивную осанку автомобиля. Фирменные натяжные линии кузова и многослойность поверхностей соответствуют фирменному стилю бренда.

В конструкции изголовья предусмотрены интегрированные отсеки для хранения вещей и порты для зарядки электронных устройств с обеих сторон. Функционал направлен на адаптацию к различным сценариям использования автомобиля, включая дневной отдых, ночёвку в условиях кемпинга и длительную парковку.

GX7 является второй стратегической моделью бренда Qijing после GT7. Две модели сформируют продуктовую матрицу, охватывающую как купе, так и внедорожники, и будут направлены на семейный сегмент автомобильного рынка с повышенной грузоподъёмностью. Бренд развивается на основе технологической и интегрированной модели разработки, применяемой компаниями GAC и Huawei.

Источник: CNMO