Обзор термоэлектрического автохолодильника Tesler TCF-2515
Лето — жаркий период, когда хочется чего-то холодненького, чтобы остудиться. А если вы на выезде и под рукой ничего нет? Тогда выручит большой портативный автохолодильник Tesler TCF-2515. Вместительный объем позволяет взять большое количество напитков и продуктов на компанию, а термоэлектрический обеспечит поддержание низкой температуры. Особенность модели — наличие двойного типа питания (12 В и 220 В), что позволяет, например, перенести холодильник из автомобиля на дачу и подключить для продолжения работы. А также отмечу функцию подогрева продуктов, что может быть полезным и в холодное время для поддержания нужной температуры.
Характеристики:
- Модель: Tesler TCF-2515
- Тип: портативный автомобильный холодильник
- Тип холодильной установки: модуль Пельтье (термоэлектрический)
- Режим охлаждения: до 20 градусов разницы относительно окружающей температуры
- Режим подогрева: до +65 градусов
- Рабочий объем: 26 л
- Мощность: до 55 Вт (максимально)
- Питание: от бортовой сети 12 Вт, от сети переменного тока 220 В
В текущем сезоне выбирал холодильник достаточно долго. Искал именно портативную (переносную) модель, с достаточным внутренним объемом. Именно компактный, и одновременно — вместительный. Выбор пал на модель Tesler TCF-2515 — доступную по стоимости модель с термоэлектрическим модулем, ручкой для переноски и компактными размерами. Именно такой формат позволяет с комфортом разместить холодильник как в салоне, так и в багажнике.
Tesler TCF-2515 представляет собой слегка вытянутый в верх автохолодильник с корпусом из пластика и полиуретановым теплоизолятором. Крышка откидывается по длинной стороне, предусмотрена ручка для переноски. На крышке размещается панель с органами управления термоэлектрического модуля (режим и интенсивность).
Теплоизолированный корпус с плотно прилегающей крышкой позволяет сохранять холод (или тепло) длительное время. Для того чтобы охладить (или подогреть) напитки или продукты, достаточно подключить холодильник к питанию и выбрать режим работы. Внутри размещается термоэлектрический модуль (твердотельный холодильник Пельтье), позволяющий при умеренном потреблении получить разницу температур:
- до 20 градусов холоднее относительно окружающей температуры (до 10 градусов разницы с ЭКО режиме).
- до +65 градусов тепла при работе на подогрев.
Шум от работающего модуля минимальный (легкий шелест вентилятора активного обдува).
Обратите внимание на следующую особенность. Сразу два кабеля для двух типов питания встроены в корпус устройства. Вернее, в крышку холодильника. Найти их можно в специальной нише на задней части крышки. Приоткрываем лючок, аккуратно вытягиваем кабели. Убрать после использования можно также в эту нишу. Не очевидно с первого раза, но довольно удобно в плане организации хранения кабелей, да и не потеряете провод питания от холодильника. Заявленные мощности потребления:
- При работе от сети 12 В: до 42 Вт в режиме охлаждения и до 34 Вт в режиме подогрева.
- При работе от сети 220 В: до 55 Вт в режиме охлаждения и до 46 Вт в режиме подогрева.
Широкая ручка является одновременно фиксатором крышки, так что для того, чтобы закрыть автохолодильник, нужно перекинуть ручку назад. А для того, чтобы открыть автохолодильник, нужно перекинуть ручку вперед. Эдакая защита «от дурака». И довольно удобно, если привыкнуть.
Как я уже сказал выше, холодильник спокойно помещается как между сидениями на пол автомобиля, так и в багажник. Размеры корпуса 29х43 при высоте 48 см. И довольно легкий, особенно в сравнении с компрессорными моделями.
В плане подключения также удобно — встроенный провод для прикуривателя спокойно дотягивается до розетки 12 В. Защитный предохранитель имеется, потребление выходит 3,5 Ампера в максимальном режиме, так что аккуратнее, если у вас не отключаются розетки прикуривателя при выключенном зажигании.
Тест вместительности холодильник прошел! При внутреннем объеме в 26 л размер рабочей области получается 20 х 33 х 40 см. То есть влезают высокие бутылки (1,5 литра, 0,7 литров и другие).
Самое интересное, 1.5-литровые бутылки помещаются не только стоя, но и в лежачем положении. Влезает 6-8 полторашек (в зависимости от формы) в лежачем положении, и стоя 6 полторашек и 1-2 литровых бутылки.
Если смотреть стандартные 0,5л алюминиевые банки, то помещается по 15 банок в ряд, то есть ящик 24 банки для компании влезет и останется место на закуску. Бутылок типа винных (0.7 л.) спокойно помещается до 8 бутылок. И тут я понял, что данный холодильник — оптимальный вариант для компании и групповых поездок на природу.
Все что на фото — влезло внутрь! Соответственно, спокойно можно комбинировать не только напитки, но и продукты, обеспечивая группу друзей выпивкой и закуской на природе.
При подаче питания загораются светодиоды на панели (синий — охлаждение, красный — нагрев). Если в помещении 25 ℃ то содержимое внутри будет холоднее на 16-21 ℃. В режиме нагрева можно получить до 55-65 градусов. Термоэлектрический элемент не сможет заморозить продукты или напитки, а вот поддержать комфортную температуру вполне способен.
Тепловизионные снимки подтверждают, что термоэлектрический модуль исправно выполняет свою функцию. В помещении около 22 градусов. Внешняя часть термоэлектрического модуля нагрелась до 40 градусов (особенность работы), вентилятор отводит излишнее тепло, которое образуется при преобразовании энергии. Внутри 15 градусов (около 3 литров напитков), охлаждение заняло около часа времени.
Итак, Tesler TCF-2515 — это интересная модель автохолодильника, позволяющая не только сохранить продукты и напитки комфортной температуры, но и обеспечить целую компанию на природе. Удобная реализация двух типов питания позволяет подключать холодильник как в автомобиле (к сети 12 В), так и на даче или дома к сети 220 В. Удобная ручка для переноски дает возможность перенести холодильник с содержимым на место пикника и отдыха. Компактный размер позволяет использовать в любых автомобилях, размещать как в багажнике, так и в салоне автомобиля.
Другие модели автогаджетов можно посмотреть по ссылкам:
Аккумуляторный гайковерт: какой лучше выбрать? Сравнение двух моделей с Алиэкспресс.
Автохолодильник Tesler TCF-4512: обзор вместительной и недорогой модели для путешествий и отдыха.
Подборка автохолодильников: выбираем модель для отдыха на природе.
Другие обзоры и тесты смартфонов, инструмента и гаджетов вы можете найти в моем профиле и по ссылкам ниже. Спасибо за внимание!
18 комментариев
Добавить комментарий
Не смотря на то, что компрессорный потребляет 80 Вт против 55 Вт термоэлектрического — общее энергопотребление снизилось, хладопроизводительность его заметно ниже и работает он не непрерывно, а только 10–60% времени, в зависимости от уставки. Возможность получить околонулевые и отрицательные температуры тоже не стоит недооценивать. В 30-градусную жару напитки с температурой +20 не воспринимаются прямо чтобы холодными… Ну и появляется возможность взять с собой замороженное мясо в качестве корма для животных, например. Или пельмени в качестве корма для себя) Улов, опять же, заморозить можно. Бонусом вы получаете настраиваемую отсечку по напряжению аккумулятора, таким образом я холодильник летом в машине в принципе не выключаю.
При этом компрессорные холодильники от термоэлектрических отличаются по цене всего в 2-3 раза, что не так уж и много в абсолютном выражении. Зато можно положить в него тёплое пиво и по приезду на место употребления оно будет ледяным, а не положить ледяное и получить прохладное)
В общем у холодильников на элементах Пельтье есть одно серьёзное преимущество — возможность нагрева, что очень ощутимо зимой. Но так ли часто оно вам надо именно зимой?
А для термобокса можно использовать аккумуляторы холода — сильно выручают в случае с перевозкой мяса и скоропортящихся продуктов.
При +30 на улице (в стоящей машине больше) держит -20, правда почти не отключается.
Я думаю за 8 часов ночью без питания не оттает, но рыбу придётся прямо морозить.
Добавить комментарий