MV Agusta показала пятицилиндровый мотор мощностью 240 лошадиных сил

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Итальянская компания MV Agusta продемонстрировала на выставке EICMA 2025 в Милане прототип пятицилиндрового двигателя под названием Quadrato. Силовой агрегат был выставлен в прозрачном кейсе без официального пресс-релиза, после чего производитель опубликовал техническую схему и характеристики разработки.

Двигатель получил нестандартную компоновку. Конструкция объединяет два поперечно расположенных блока цилиндров с общей головкой. Передний ряд содержит три цилиндра, задний — два. Воздухозаборники размещены между рядами цилиндров, выпускные коллекторы выведены наружу. Каждый ряд цилиндров вращает отдельный коленчатый вал. Система газораспределения использует три распределительных вала: два управляют выпускными клапанами каждого ряда, третий отвечает за все впускные клапаны.

Автор: MV Agusta Источник: newatlas.com

Объем двигателя варьируется от 850 до 1150 кубических сантиметров. Максимальная версия развивает мощность 240 лошадиных сил при 16000 оборотах в минуту. Крутящий момент достигает 135 ньютон-метров на 8500 оборотах. Масса силового агрегата составляет менее 60 килограммов. Для снижения веса инженеры применили электрические масляный и водяной насосы.

MV Agusta планирует устанавливать новый мотор на суперспортивные, дорожные и туристические модели. Первый мотоцикл с пятицилиндровым двигателем появится через несколько лет. Производитель не уточнил, какая именно модель получит силовую установку первой.

Автор: MV Agusta Источник: newatlas.com

Компания MV Agusta находится под контролем российского бизнесмена Тимура Сардарова с 2016 года. В 2024 году производитель реализовал 4000 мотоциклов.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...

Почему флешка на 64 ГБ показывает 59,6 ГБ: два гигабайта под одним названием

Новая флешка на 64 ГБ, ноутбук, «Этот компьютер», а там 59,6 ГБ. На неё ещё ничего не записали, а четырёх с половиной гигабайтов уже нет. Первая мысль понятна: подсунули подделку. Вторая: Windows...

iPad mini с OLED: что даёт новый экран, сколько стоит и когда ждать в России

Сегодня посмотрим на iPad mini с OLED. Apple представила его 26 октября, а 6 ноября он поступил в продажу. Я разберу, что на деле меняет новый экран, на чём компания сэкономила, насколько...