Lotus представит гибридный суперкар Type 135 с двигателем V8 мощностью свыше 1000 л.с.

Британский производитель спортивных автомобилей Lotus пересмотрел стратегию развития и отступил от плана полного перехода на электромобили к 2030 году. Вместо этого компания, принадлежащая китайскому холдингу Geely, приняла новую программу «Фокус 2030», которая предусматривает разделение модельного ряда между различными типами силовых установок.

По новой стратегии сорок процентов моделей Lotus будут полностью электрическими, а шестьдесят процентов составят подключаемые гибриды. Компания также продолжит выпуск автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Первым воплощением этого стратегического поворота стал новый суперкар Type 135 с гибридной силовой установкой, включающей восьмицилиндровый двигатель. Разработка машины ведется в сотрудничестве с Mercedes-AMG. В качестве основного двигателя будет использован четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом от немецкого производителя. Гибридная система позволит развивать мощность свыше тысячи лошадиных сил.

Type 135 станет первым Lotus с V8 после седана Esprit, снятого с производства в 2004 году. Автомобиль будет позиционироваться выше текущей модели Emira в иерархии бренда.

В суперкаре применяется гибридная технология X Hybrid, дебютировавшая ранее в электрическом внедорожнике Eletre. Система построена на девятисоттвольтовой архитектуре и использует семидесятикиловаттчасовый аккумулятор. Бензиновый мотор может как напрямую приводить колеса, так и выступать в роли генератора для зарядки батареи.

Согласно техническим характеристикам гибридной установки, разгон от нулевой до девяноста семи километров в час занимает три с половиной секунды. Батарея заряжается с двадцати до восьмидесяти процентов примерно за девять минут.

По словам главы компании Фэн Цинфэна, Type 135 получит трехместную компоновку по аналогии с McLaren F1. Дизайн суперкара будет вдохновлен концепт-каром Theory 1, представленным в сентябре 2024 года. Сборка Type 135 будет осуществляться в английском городе Хетель, а не в Китае.

Источник: New Atlas