KTM представила карбоновый двухподвес с 32-дюймовыми колесами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Австрийский производитель KTM анонсировал карбоновый двухподвес с 32-дюймовыми колесами, который впервые выйдет на старт в рамках швейцарской многодневки Swiss Epic.

Год назад бренд уже показывал гоночный хардтейл с аналогичным диаметром колес, созданный для тестирования возможностей нового формата. Свежий прототип демонстрирует значительный шаг вперед и визуально опирается на актуальную флагманскую кросс-кантрийную платформу KTM Scarp EVO III. Интеграция огромных колес потребовала от инженеров серьезной переработки рамы, включая изменение длины перьев, корректировку высоты передней части и адаптацию посадки спортсмена. Точные технические характеристики, такие как вес, геометрия и ход подвески, производитель пока держит в секрете.

Автор: KTM Источник: en.brujulabike.com

Из-за дефицита специфических комплектующих на рынке создателям пришлось использовать компоненты от нишевых брендов. За обработку неровностей спереди отвечает перевернутая амортизационная вилка Intend Samurai XC 32, созданная специально под увеличенный стандарт. Вилсет для прототипа предоставила итальянская фирма Spada, а в качестве покрышек выбрана резина от Schwalbe.

Велосипеды на 32-дюймовых колесах все чаще появляются на соревнованиях высшего уровня. Подобная техника уже доказывала свою эффективность победами на марафоне Cape Epic и призовыми местами на этапах Кубка мира. Увеличенный диаметр позволяет лучше преодолевать препятствия и поддерживать скорость на пересеченной местности.

В рамках гонки Swiss Epic спортсменам предстоит преодолеть 340 км с общим набором высоты около 11 000 метров. Формат соревнований поможет команде оценить, насколько улучшенный накат компенсирует возросшую инерцию на крутых подъемах и технически сложных участках. На данный момент компания не сообщает, останется ли этот велосипед исключительно гоночным прототипом или в будущем поступит в серийное производство.

Источник: en.brujulabike.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чихуахуа оказались отчасти койотами — и это наконец объясняет их дерзкий и бесстрашный характер

Маленький размер, вес менее трех килограммов, дрожь в теле и привычка сидеть в дорожной сумке создали породе чихуахуа репутацию хрупкого декоративного аксессуара. Однако любой кинолог, ветеринар...

С какой скоростью на самом деле растут горы: древний супервулкан дал геологам точный ответ

Определение скорости роста горных хребтов — одна из самых сложных прикладных задач физической геологии. Земная кора непрерывно деформируется под действием тектонических сил, однако...

Как гиена разгрызает кости, которые не поддаются льву: в чём секрет её челюстей?

Когда лев завершает трапезу, на земле остаются фрагменты скелета, которые для большинства хищников представляют лишь несъедобный остаток. Бедренная кость антилопы гну или ребро зебры не поддаются...

Механическая клавиатура, которая отлично подружилась с MacBook Neo: обзор VAIVER Leaf V3

Механических клавиатур сейчас огромное количество, и на бумаге многие из них выглядят практически одинаково: переключатели, несколько вариантов подключения, подсветка, компактный корпус. Но когда...

Зачем раньше в деревнях на заборы вешали глиняные горшки и бутылки

В любом деревенском пейзаже раньше да и иногда и сегодня можно было увидеть стеклянные бутылки или банки, насаженные на колья изгороди, и глиняные крынки, висящие на плетне. Но для чего же...

Великая Каменная стена вдоль реки Лены: чем знамениты Ленские Столбы и почему их точно стоит увидеть

Пока туристы штурмуют Китай, желая полюбоваться Великой Китайской стеной, в глубине Якутии вдоль русла реки Лены стоит своя неприступная стена из каменных столбов. Кто их построил? Неведомые...