Карбоновый и складной? Представлен городской электровелосипед Wowcat C1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Может ли городской электровелосипед быть удобным и красивым? Американский стартап Wowcat уверяет, что да. Но нужно приложить усилия в дизайне и использовать современные технологии. А для практичной эксплуатации его нужно сделать легким и складным. А если стоимость электровелосипеда еще и не превышает 1000$ - получится очень интересный вариант. 

Первая и единственная модель от этого производителя С1 представляет собой городской электровелосипед с колесами размером 20х2,3" без амортизации. Материал рамы и вилки - карбоновое волокно, велосипед выдерживает до 100 кг нагрузки, а сам весит в сборе 17,4 кг. Дизайн оживляют накладки на раму из искусственной кожи. Не забыто светодиодное освещение спереди и сзади - неотъемлемый атрибут безопасной городской езды, а так же крылья и подножка.

Аккумулятор модели (36 В и 10 Ач) необычно разместился в подседельной трубе. Пробег на одном заряде с педалями и помощью мотора составляет до 120 км. На полную зарядку потребуется 6 часов.

Рама у велосипеда Wowcat C1 складная, для приведения конструкции в сложенное положение нужно всего 10-20 секунд.

Электропривод модели состоит из заднего мотор-колеса 250/350 Вт (для Европы/Северной Америки), педали с цепной передачей на 7-ми скоростную кассету Shimano. Максимальная скорость 25 км/ч. Для точного дозирования помощи мотора, в каретку интегрирован датчик крутящего момента. Тормоза дисковые механические.

Стоимость модели Wowcat C1 для спонсоров на краунфайдинговой площадке составляет $999 USD. Доступно четыре ярких расцветки электровелосипеда. Отгрузки начнутся в феврале следующий года.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Одна из культовых часовых форм приходит к нам в доступном бюджете

Модели из коллекции Martin от Mathey-Tissot, безусловно, вдохновляются формой легендарных «Овалов» Patek Philippe, делая ее доступной самому широкому кругу любителей часов: стоимость кварцевых...

Тартифлет: как картофель, бекон и реблошон стали альпийской классикой, которой нет и полувека

Тартифлет выглядит так, будто его ели в савойских шале задолго до появления горнолыжных курортов. Картофель, бекон, лук, белое вино и круг реблошона, расплавившийся сверху, слишком хорошо совпадают...

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...