Jaecoo J5 получил лидар в Китае и мощнейший гибрид 349 л.с

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Лидар на крыше и мощнейшая гибридная установка — именно так теперь выглядит обновлённый Jaecoo J5, который сфотографировали во время испытаний в Китае. Компактный кроссовер от Chery получил серьёзнейшее обновление: на крыше автомобиля установили блок лидара, а на задней двери появилась английская надпись «hybrid», подтверждающая гибридную силовую установку.

Автор: Yu Lei Kan Che Источник: carnewschina.com

На шпионских снимках хорошо виден характерный выступ лидара над лобовым стеклом. Китайские источники утверждают, что кроссовер оснастят новейшей системой помощи водителю Falcon 700. Эта же технология уже применяется на внедорожнике iCar V27 и седане Exeed Exlantix ES.

Система Falcon 700 представляет собой впечатляющий комплекс: один лидар, одиннадцать камер, двенадцать ультразвуковых радаров и три миллиметровых радара. Общая вычислительная мощность достигает 560 TOPS — триллионов операций в секунду. Такой производительности достаточно для реализации навигации от точки до точки и полностью автоматической парковки без участия водителя.

Особый интерес представляет силовая установка. Вероятнее всего, Jaecoo J5 получит систему Kun Peng 2.0 — новейшую разработку Chery. По сравнению с первым поколением, здесь установлена увеличенная батарея ёмкостью 5,1 киловатт-часа вместо прежних 1,83 кВт·ч. В паре с ней работает 1,5-литровый турбодвигатель. Суммарная отдача составляет 260 киловатт или 349 лошадиных сил — это почти в полтора раза мощнее текущей версии, которая выдаёт 165 кВт или 221 л.с.

На мировых рынках Jaecoo J5 предлагают с несколькими силовыми установками: 1,5-литровый турбобензиновый двигатель, подзаряжаемый гибрид PHEV, обычный гибрид HEV и полностью электрическая версия. Последняя оснащается литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 58,9 кВт·ч и обещает 402 километра пробега по циклу WLTP.

Источник: carnewschina

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...

Куда снегири исчезают летом и почему зимой их легче заметить

Сначала замечаешь красное пятнышко среди ветвей. Потом различаешь чёрную шапочку, серую спину и короткий толстый клюв. Снегирь сидит на рябине, перебирает плоды — и обычная прогулка...

Что за зверь лисовин и чем он отличается от лиса

Когда мне впервые попалось слово «лисовин», я решила, что речь идёт о какой-то особой лисице. Возможно, о крупном взрослом звере с густой тёмной шерстью. Или о редкой разновидности, которую знают...

Как астрономы находят тёмную материю, если её нельзя увидеть

Большая часть вещества во Вселенной не светится, не отражает свет и не образует знакомых нам звёзд, планет или облаков газа. Тёмную материю нельзя сфотографировать напрямую, однако астрономы умеют...

Обзор наушников CCA Falcon: отличная разборчивость и превосходные верха

На волне успеха решений с несколькими динамическими драйверами, компания CCA представила аналогичную модель — Falcon. Внутри которой трудятся два небольших LCP динамика на 8 и 7 мм. Имею...

Иж Планета-Спорт: зачем на первый советский спортбайк ставили японский карбюратор

В начале семидесятых советский мотоциклист хорошо знал расстановку сил на дорогах. «Иж» — это привычно, ремонтопригодно и совершенно не быстро. «Ява» и CZ — надёжные, но тоже...