Индийский океан: почему не нашли обломки рейса MH370

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Малайзийское бюро расследования авиапроисшествий (AAIB) сообщило, что очередной этап поисков рейса MH370 не дал результатов. Работы проводились в два окна: 25-28 марта 2025 года и 31 декабря 2025 — 23 января 2026 года. За это время специалисты просканировали около 7 571 км² морского дна на глубине до нескольких километров. Признаков обломков самолёта не обнаружено.

Исчезнувший самолёт за 5 месяцев и 10 дней до катастрофы
Исчезнувший самолёт за 5 месяцев и 10 дней до катастрофы
Автор: commons. wikimedia

Поиск вёл корабль Armada 7806 компании Ocean Infinity (США) с использованием автономных подводных аппаратов и высокочастотного сонара. Район работ — приоритетная зона примерно в 1 920 км от Перта (Австралия), определённая на основе спутниковых данных и дрейфа обломков. Погодные условия периодически ограничивали операции.

Технологии и логистика поиска

Автономные подводные аппараты (AUV): работают по заранее заданному маршруту, строят детальные карты дна.

Боковой сонар высокого разрешения: выявляет аномалии размером с элементы планера и двигатели.

Материнское судно-платформа: обеспечивает навигацию, связь, обработку данных в реальном времени.

Схема «no-find-no-fee»: Малайзия платит $70 млн только при обнаружении обломков; при отсутствии находки расходы не компенсируются.

Почему поиск остановили сейчас

Официальная причина — сезонная непогода и состояние моря, которые делают сканирование дна неэффективным и рискованным. Контракт с Ocean Infinity формально действует до июня 2026 года, но компания уже задействовала судно на других проектах. Возвращение в Индийский океан в ближайшие месяцы не планируется.

Позиция родственников

Представители семей пассажиров и экипажа через группу Voice370 призвали власти Малайзии продлить контракт с Ocean Infinity без изменения базовых условий. Они также предложили допустить к поиску другие профильные компании на тех же финансовых условиях. По их словам, это позволит не терять время и не увеличивать бюджетные риски: оплата следует только за результат.

Источник: aerospaceglobalnews

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хитрый диск на канате: как одна металлическая бляха спасает корабли от крыс

Представьте себе идеальный современный хайтек-лайнер или огромный контейнеровоз, оснащенный спутниковой навигацией, бортовыми компьютерами и строжайшими системами безопасности. А теперь...

Бюстгальтер с косточками: почему пояс держит грудь, а бретели только помогают

Бюстгальтер с косточками работает как конструкция с точкой опоры на рёбрах - считаем, во сколько раз растёт нагрузка на плечи, когда пояс задирается вверх.

✦ ИИ  Что известно о новой Tesla Roadster второго поколения? Презентация уже 1 октября

Илон Маск наконец-то назначил дату презентации второго поколения Tesla Roadster. Она состоится 1 октября 2026 года. После почти девяти лет ожиданий и бесчисленных переносов компания официально...

Пляж между скалами и скрытая лагуна: ради чего едут на остров Хонг в Таиланде

Сначала видишь светлый песок и воду, которая у берега кажется почти прозрачной, а возле скал становится густо-зелёной. Потом замечаешь сами скалы: высокие, с отвесными стенами и деревьями,...

✦ ИИ  Как подготовить квартиру к отопительному сезону: что проверить до включения батарей

С наступлением холодов температура в квартире начинает зависеть не только от работы отопления, но и от состояния окон, дверей, радиаторов и вентиляции. Если заранее проверить основные элементы,...