Hyundai представила электрический концепт-внедорожник Crater

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На автосалоне в Лос-Анджелесе компания Hyundai представила концепт электрического полноприводного внедорожника под названием Crater. Автомобиль был разработан в калифорнийском центре Sand Box и, по заявлению производителя, может получить серийное продолжение в будущем, позиционируясь как более функциональное решение для езды по тяжёлому бездорожью по сравнению с существующей линейкой XRT.

Автор: Hyundai Источник: www.yankodesign.com

В основе конструкции лежит несущий кузов типа монокок с ярко выраженной рельефной геометрией. Внешний вид выполнен в стилистике «Искусство стали», ранее применявшейся в концепте INITIUM. Кузовные панели имеют плоские грани и угловатые формы, вдохновлённые дизайном ящиков для инструментов. Защиту на бездорожье обеспечивают широкие колёсные арки, мощная защитная пластина днища и специальные тросы, протянутые от крыши к капоту для отвода веток от лобового стекла. Высокий дорожный просвет достигается за счёт установки 33-дюймовых внедорожных шин на 18-дюймовых дисках, дизайн которых стилизован под след от падения астероида.

Технические характеристики силовой установки официально не разглашаются, однако предполагается, что внедорожник оснащён двухмоторной электрической системой, аналогичной модели IONIQ 5N. Для повышения проходимости на пересечённой местности автомобиль оборудован передним и задним самоблокирующимися дифференциалами. Управление режимами движения («Снег», «Песок», «Грязь», «Авто» и «XRT») осуществляется с помощью физических переключателей на рулевом колесе.

Интерьер выполнен в утилитарном стиле. На приборной панели закреплены съёмный Bluetooth-динамик, огнетушитель и аптечка. В нижней части лобового стекла расположен проекционный дисплей, на котором отображаются данные высотомера, компаса, спидометра, системы контроля спуска и тока. Концепт оснащён рядом многофункциональных элементов: боковые камеры-зеркала можно отсоединить и использовать в качестве фонарей или записывающих устройств, а передние буксировочные крюки имеют форму открывалки для бутылок. Также упоминается наличие скрытых изображений талисмана «Кратермен» в разных частях автомобиля.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Независимые эксперименты окончательно опровергли утверждение об обнаружении тёмной материи на Земле

Около 27 процентов всей массы и энергии во Вселенной приходится на темную материю. Она не испускает света, не отражает его и не участвует в электромагнитном взаимодействии. Единственный способ,...

Закон Вурхиза: физики объяснили, почему обгонять медленные машины в городе абсолютно бессмысленно

Вы нажимаете на газ, резко перестраиваетесь и с чувством глубокого удовлетворения оставляете тихохода позади. Всего пара рискованных маневров — и вы выигрываете драгоценные секунды. Но...

Пещера Вайтомо: почему в ней запрещено использовать фонари и другие источники света

В изучении пещер фонарик: лучший друг, главный помощник и штатный спасатель от сотрясений мозга, вызванных падениями в темноте. Короче, без него в пещеру лучше не соваться, если вы не видите в...

Пять лет назад мы потеряли смартфоны LG: история падения главного конкурента Samsung

Когда-то давно эти смартфоны вовсю конкурировали с Samsung и занимали своё место в списке А-брендов. Именно они первыми предложили 2 ГБ оперативной памяти, вытянутый экран и ультраширик в качестве...