Французский стартап Pi-Pop выпустил электровелосипед без классической батареи

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В представленном электровелосипеде стартапа Pi-Pop вместо привычных литий-ионных батарей, используется система на основе суперконденсаторов.

Это означает, что избыточная энергия аккумулируется при вращении педалей на ровных участках дороги, при торможении или движении под гору. Когда велосипедисту требуется дополнительная мощность, например, при старте или подъеме в гору, система автоматически высвобождает накопленную энергию.

Pi-Pop
Автор: Pi-Pop Источник: ebike-news.de

По словам представителя стартапа Долины Луары, главным преимуществом этой технологии является ее долговечность. В то время как стандартные аккумуляторы электровелосипедов со временем теряют емкость и требуют замены, суперконденсаторы электровелосипеда Pi-Pop рассчитаны на работу до 15 лет.

Еще одним плюсом концепции без батарей является отсутствие необходимости в литии и кобальте, что делает электровелосипед Pi-Pop более экологичным. Производитель утверждает, что суперконденсаторы не подвержены возгоранию, что исключает риск пожара, который является постоянной проблемой для литий-ионных аккумуляторов. Отсутствие крупной батареи также делает велосипед значительно легче многих обычных электровелосипедов.

Отказ от традиционной батареи может стать и недостатком. Несмотря на то, что суперконденсаторы накапливают энергию, их емкость уступает литий-ионным аккумуляторам. Это означает, что поддержки может быть недостаточно на больших дистанциях или в особенно сложных поездках.

Pi-Pop
Автор: Pi-Pop Источник: ebike-news.de

Во время длительных поездок или при поддержании высокой скорости электровелосипед Pi-Pop может быстро исчерпать свои возможности. В то же время, данная технология может быть подходящим решением для людей, совершающих короткие поездки и не желающих регулярно подзаряжать батарею.

Электровелосипед Pi-Pop с алюминиевой рамой доступен в онлайн-магазине производителя по цене от 2690 евро. Электровелосипед весит 22,5 кг и оснащен двигателем Aikema с крутящим моментом 50 Нм.

Источник: ebike-news

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

i
И сколько он проедет на конденсаторах? Метров 100?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

„Бриг-001“: как советские инженеры создали Hi-Fi в условиях дефицита комплементарных транзисторов

В начале 1970-х годов советская бытовая аудиоаппаратура находилась в технологическом тупике. Ранняя полупроводниковая техника страдала от специфических нелинейных искажений, которые инженеры и...

Как в СССР собирались повернуть реки вспять: мегапроект, который так и не построили

Идея звучит почти фантастически: взять часть воды великих сибирских рек и направить её туда, где воды катастрофически не хватало. Не просто построить канал между двумя городами, не просто проложить...

Как математика Джона Нэша управляет ИТ-системами: реальная теория игр против мифа из «Игр разума»

Голливудская драма «Игры разума» приучила массового зрителя к красивой, но сугубо романтизированной сцене в баре: персонаж Рассела Кроу внезапно осознает, что если все парни бросятся к одной и...

Мирабель: как Канада построила самый большой аэропорт в мире и почему он оказался никому не нужен

В 1960-х годах Монреаль переживал экономический подъём и готовился к проведению Олимпийских игр 1976 года. Действующий аэропорт Дорваль приближался к пределу своей пропускной способности....

Нужен ли SSD-кэш в NAS или это бесполезная переплата

SSD-кэш в NAS ускоряет не хранение файлов вообще, а конкретные операции, с которыми жесткие диски справляются плохо. Для домашнего архива, резервных копий и просмотра фильмов он чаще всего не...