EPTechnologies представила электрический подвесной мотор Falcon 130 с осевым двигателем

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Датская компания EPTechnologies анонсировала новый электрический подвесной лодочный мотор Falcon 130, построенный на базе двигателя с осевым магнитным потоком. Устройство развивает мощность 130 кВт в непрерывном режиме и 220 кВт в пиковом режиме.

Основной двигатель весит 27 килограммов, что значительно меньше аналогичных по мощности решений. Полная масса готового к установке подвесного мотора составляет от 130 до 160 килограммов в зависимости от конфигурации. Крутящий момент достигает 310 Нм в постоянном режиме и 525 Нм при пиковых нагрузках.

Автор: EPTechnologies Источник: newatlas.com

Конструктивной особенностью Falcon 130 стал поворотный гребной винт, способный вращаться на 360 градусов. Это решение позволяет маневрировать без поворота всего подвесного мотора, улучшая управляемость в ограниченном пространстве. Основная часть мотора остается неподвижной, что положительно влияет на распределение веса и устойчивость судна.

EPTechnologies разработала мотор с нуля специально для электрической тяги, не адаптируя существующие бензиновые конструкции. Корпус получил обтекаемую форму с суженной средней частью и торпедообразным хвостовым обтекателем для улучшения гидродинамических характеристик.

Автор: EPTechnologies Источник: newatlas.com

Компания также работает над более мощной версией Falcon 230 с постоянной мощностью 230 кВт и пиковой 430 кВт. Производитель позиционирует свои моторы для использования на различных типах судов от спортивных катеров до коммерческих паромов и спасательных судов.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Легенда М-306С: почему советский кассетник 3-го класса воспроизводил любые ленты одинаково

В истории советского аудиостроения перестроечных лет найдется немало аппаратов с непростой судьбой, но стереофонический кассетный магнитофон «Легенда М-306С» занимает среди них особое место. Его...

Вселенная может схлопнуться иначе: почему физики 50 лет упускали из виду другую форму распада вакуума

В квантовой физике вакуумом называют не абсолютную пустоту, а состояние квантового поля с минимально возможной энергией. Однако у поля может быть сразу несколько состояний, в которых оно способно...

Физики наконец выяснили, как именно возникает статическое электричество при ударе одинаковых предметов

Когда два твердых предмета ударяются друг о друга или трутся поверхностями, между ними переходит электрический заряд. В повседневной жизни мы замечаем это, когда синтетическая одежда начинает...

Канат под улицей: как в 1873 году появились знаменитые трамваи Сан-Франциско

Ранним утром 2 августа 1873 года на Клей-стрит было почти пусто. В четыре часа небольшой вагон подошёл к верхней части одного из крутых сан-францисских склонов. Лошади перед ним не было,...

Обсерватория Веры Рубин открыла своего первого кандидата в карликовые планеты Солнечной системы: почему его не замечали 10 лет

В октябре 2026 года астрономы объявили об открытии крупного небесного тела на дальних окраинах Солнечной системы. Объект получил временное рабочее название 2026 ED138. Он обращается вокруг Солнца...

«Мелодия-106»: парадоксы первого в СССР музыкального центра первого класса

В 1978 году Рижский радиозавод имени Попова начал выпуск «Мелодии-106-стерео». В одном корпусе объединили радиоприёмник диапазонов ДВ, СВ, КВ I—III и УКВ, кассетную панель на венгерском ЛПМ,...