Электробус Mercedes eIntouro отправили на зимние испытания за Полярным кругом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Электробус Mercedes eIntouro, представленный в конце 2024 года и планируемый к выпуску к 2026 году, в настоящее время проходит зимние испытания в Финляндии, за Полярным кругом, при температуре до минус 30 градусов. Автобус будет представлен на выставке Busworld 2025. Его запуск означает дебют Daimler Buses на зарождающемся рынке междугородних электробусов.

Автор: https://www.sustainable-bus.com Источник: www.sustainable-bus.com

Во время поездки в Финляндию инженеры изучили функции и системы двух автобусов eIntouro. В задачи команды также входила координация управления приводом и центральным приводным модулем, а также координация переключения передач трехступенчатой коробки передач, интегрированной в центральный приводной модуль, и оптимизация управления тормозами, в которых рекуперация энергии электродвигателя играет решающую роль.

Автор: https://www.sustainable-bus.com Источник: www.sustainable-bus.com

Испытатели проехали на eIntouro 3000-километровый маршрут из Ной-Ульма в Финляндию и обратно. Для подзарядки они использовали только общедоступную зарядную инфраструктуру. Возможность быстрой зарядки аккумуляторов обеспечивала короткие перерывы в зарядке и быстрое продолжение путешествия.

Эксперты уделили внимание работе аккумуляторов и электропривода eIntouro в неблагоприятных погодных условиях. С этой целью, среди прочего, были проверены характеристики холодного пуска, возможность зарядки высоковольтной системы при экстремально низких температурах, а также защита от замерзания компонентов привода, программного обеспечения и интерфейсов. Кроме того, были проведены интенсивные испытания систем управления температурой и энергопотреблением.

EIntouro оснащен аккумуляторами LFP и центральным двигателем от ZF. Доступны две длины: eIntouro длиной 12,18 м и eIntouro длиной 13,09 м. Предусмотрены варианты вместимости от 50 до 63 мест.

Источник: https://www.sustainable-bus.com/news/winter-test-mercedes-eintouro-arctic-circle/

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Качо-э-пепе: как три простых ингредиента требуют точной техники, чтобы превратиться в правильный соус

Качо-э-пепе часто описывают почти вызывающе просто: паста, сыр и чёрный перец. На бумаге это выглядит как блюдо, которое невозможно испортить. В реальности оно способно наказать за несколько лишних...

Подземная лодка Требелёва: как в СССР построили машину, которая прокладывала себе тоннель

Чтобы провести трубу под улицей, строителям обычно приходилось вскрывать дорогу, рыть траншею, а затем восстанавливать покрытие. Инженер Александр Требелёв хотел поручить эту работу машине, которая...

Пробивает тьму на километр. Что может современный дальнобойный фонарик? Обзор Fenix HT18R v2

1100м дальнобойность, 3700люм яркости и время работы до 87ч. Предлагаю посмотреть на мощный дальнобойный фонарик Fenix HT18R v2 и увидеть как он светит на различных расстояниях вплоть до километра...

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode Pro 160W X774 с дисплеем: Подробный разбор протоколов, нагрева и эффективности работы

Ugreen Nexode Pro 160W (модель X774) — топовое сетевое зарядное устройство бренда, объединяющее пять портов, фирменный TFT-дисплей с отображением мощности и протоколов зарядки в реальном...

✦ ИИ  Репа, зола и «куриный корм»: откуда на самом деле взялись традиции Хэллоуина

Почему на Хэллоуин вырезают тыквы, ходят по домам за конфетами и надевают костюмы? Разбираем происхождение главных традиций, от кельтов до Бена Купера и «куриного корма».