Chery Tiggo 9 получил мотор 2.0T мощностью 192 кВт и 400 Нм

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В Пекине 22 апреля состоялась презентация кроссовера Chery Tiggo 9 нового поколения. Техническое оснащение модели включает двухлитровый турбодвигатель мощностью 192 кВт с крутящим моментом 400 Н·м и восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию. Время переключения передач составляет 0,3 секунды, а механический коэффициент полезного действия агрегата достигает 96,6%.

Ходовая часть автомобиля получила электронно-управляемую подвеску с магнитными амортизаторами, реагирующими на дорожные условия менее чем за 25 миллисекунд. Бортовое оборудование работает на базе пятинанметрового процессора Qualcomm Snapdragon 8255. В салоне установлен 30-дюймовый экран с разрешением 6K, а время отклика голосового управления составляет 0,7 секунды.

Автор: Chery Источник: www.leiphone.com

Система помощи водителю опирается на данные 15 радаров и 11 камер. По информации производителя, в ходе тестов на дистанции 1100 км электроника обеспечила движение по маршруту без участия оператора. Интерьер оснащен сиденьями из пены плотностью 40D и аудиосистемой с 23 динамиками. Переднее пассажирское кресло дополнено электрической опорой для ног и спинкой, отклоняющейся на 80 градусов.

Автор: Chery Источник: www.leiphone.com

Силовая структура кузова на 85% состоит из высокопрочной стали с пределом прочности до 1500 МПа. Конструкция рассчитана на вертикальную нагрузку до 10 тонн. Безопасность обеспечивают до десяти подушек, включая боковые шторки длиной 2066 мм с удержанием давления в течение 6 секунд. Автомобиль также штатно комплектуется четырехканальным видеорегистратором кругового обзора.

Источник: leiphone

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...

Почему флешка на 64 ГБ показывает 59,6 ГБ: два гигабайта под одним названием

Новая флешка на 64 ГБ, ноутбук, «Этот компьютер», а там 59,6 ГБ. На неё ещё ничего не записали, а четырёх с половиной гигабайтов уже нет. Первая мысль понятна: подсунули подделку. Вторая: Windows...