Boeing завершила сертификационные испытания 737 MAX 10 перед выходом на рынок

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Boeing завершила финальный запланированный сертификационный полёт нового 737-10, крупнейшей версии семейства 737 MAX. После завершения лётной программы компания перешла к закрытию оставшихся процедур перед передачей документации Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) для получения сертификата типа.

Автор: Boeing/Ryan Coe Источник: www.aerospacetestinginternational.com

Испытательная программа Boeing 737 MAX 10 стала одной из самых масштабных в истории семейства. Самолёты выполнили 976 полётов, проведя в воздухе более 2060 часов. Дополнительно инженеры провели около 1040 часов наземных проверок, оценивая работу ключевых систем и соответствие требованиям безопасности.

Во время испытаний Boeing проверила работу основных стоек шасси, тормозных систем при экстремальных нагрузках, включая остановку на мокрой полосе, а также обновлённую систему защиты двигателя от обледенения и модернизированную систему определения угла атаки.

Последний сертификационный рейс был посвящён проверке оборудования салона — специалисты оценивали работу системы оповещения экипажа, включая слышимость сигналов пожарной тревоги и динамиков в кабине.

Boeing заявила, что после завершения лётных испытаний программа 737-10 переходит к финальной стадии: компания должна завершить анализы безопасности, подготовить итоговые документы и передать их регулятору.

737 MAX 10 является самой крупной модификацией семейства 737 MAX. Самолёт получил удлинённый фюзеляж, увеличенную пассажировместимость и рассчитан на конкуренцию с крупнейшими версиями узкофюзеляжных лайнеров Airbus. Первый полёт этой модели состоялся в 2021 году, после чего началась длительная программа испытаний.

В Boeing рассчитывают завершить сертификацию 737 MAX 10 в 2026 году. После получения разрешения самолёт должен стать новым флагманом семейства 737 MAX и занять нишу между классическими узкофюзеляжными лайнерами и более крупными моделями.

Источник: aerospacetestinginternational

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор аккумуляторной воздуходувки BORT BSS-20U-Li. Высокая мощность и сила в небольшом корпусе

Воздуходувка BORT BSS-20U-Li. Скорость потока воздуха достигает 60 м/с, а максимальная производительность 500 м³/час. Напряжение тут 18В при мощности 900Вт.

Как подготовить консоль к загрузке GTA 6 — варианты внешних накопителей от 200 ГБ для Xbox и PlayStation

Релиз GTA 6 состоится 19 ноября 2026 года. Поклонникам серии пришлось набраться терпения: с момента выхода предыдущей части прошло уже более 13 лет. Ожидание растет, однако новые подробности...

Можно ли заставить две нейросети спорить друг с другом?

Нейросети умеют писать код, создавать сайты, решать задачи и отвечать практически на любые вопросы. Но есть у них одна раздражающая особенность: иногда они ошибаются с такой уверенностью, будто...

Помогают ли протеиновые батончики в похудении и наборе мышечной массы: польза, состав и правила употребления

Протеиновые батончики давно перестали быть продуктом исключительно для профессиональных спортсменов. Их покупают в качестве перекуса на работе, берут в дорогу, едят после тренировки или используют...

Проект 1840: как работала советская подлодка с жилыми барокамерами

В мае 1983 года советские водолазы работали в Чёрном море на глубине 240 метров. Между выходами они возвращались в подлодку, а после окончания учений на ней же отправились в базу. Но выйти на...

Полвека на угле и воде: почему британцы так долго использовали паровые грузовики

В 1960-х годах по британским дорогам уже ездили вполне привычные нам грузовики с дизельными двигателями. Но на сталелитейном заводе Brown Bayley в Шеффилде грузы всё ещё возили машины, которым...